Ferrocarriles de vía ancha

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Título original:

Broad Gauge Railways

Contenido del libro:

Isambard Kingdom Brunel consideraba que el Great Western Railway era la mejor obra de Inglaterra y aportó muchos elementos innovadores, ninguno tan poco ortodoxo como la decisión de no adoptar el ancho de vía estándar de 4 pies 81/2 pulgadas e introducir en su lugar el nuevo "ancho de vía" de 7 pies 1/4 pulgadas.

Esta introducción a los ferrocarriles de vía ancha, bellamente ilustrada, describe la construcción de la GWR original entre Bristol y Londres, y la expansión de esa línea principal original de 112 millas hasta convertirse en una red que se extiende por el oeste de Inglaterra, Gales y las Midlands. Describe cómo el enfrentamiento entre el ancho y el estrecho condujo a la Batalla de los Anchos y también proporciona una lista de lugares para visitar donde aún sobreviven artefactos de vía ancha.