Puntuación:
El libro relata fascinantes historias de escape y supervivencia con paracaídas y asientos eyectables, centrándose principalmente en la historia y el desarrollo de estas tecnologías desde los años veinte hasta mediados de los setenta. Aunque ofrece relatos cautivadores y una visión de la historia de la aviación militar, algunos lectores señalaron problemas con transiciones abruptas, errores de edición y un excesivo énfasis en la ingeniería británica.
Ventajas:⬤ Atractivas e informativas historias sobre escapes en paracaídas
⬤ historia bien documentada de los paracaídas y los asientos eyectables
⬤ cautivadores relatos de la vida real
⬤ adecuado para entusiastas de la aviación
⬤ muchos lectores encontraron el libro ameno e interesante.
⬤ Algunos problemas de edición, incluidas erratas
⬤ las transiciones abruptas entre historias pueden resultar confusas
⬤ sesgo percibido hacia la ingeniería británica
⬤ algunos lectores consideraron que el tono del autor era poco atractivo o se centraba excesivamente en la perspectiva británica.
(basado en 61 opiniones de lectores)
Into the Silk: The Dramatic True Stories of Airmen Who Baled Out - And Lived
Desde la Segunda Guerra Mundial hasta la era de los reactores, Ian Mackersey traza los emocionantes y personales relatos de aviadores que han saltado de sus aviones y han sobrevivido.
Un libro ideal para los fans de Helen Parr, Mark 'Billy' Billingham y Ollie Ollerton.
Desde que el piloto de pruebas Harold Harris se convirtiera en 1922 en el primer hombre en salvar la vida con un paracaídas, ha habido más de 120.000 pilotos y tripulantes de las fuerzas aéreas que deben la vida a sus paracaídas.
Into the Silk está repleto de historias asombrosas de personas que, contra todo pronóstico, saltaron de sus aviones y pudieron así entrar en los anales del Caterpillar Club, una sociedad abierta sólo a hombres y mujeres que sobreviven a un desastre de aviación con la ayuda de un paracaídas.
Mackersey recoge momentos dramáticos de la Segunda Guerra Mundial en los que los pilotos saltaron de sus aviones en llamas mientras seguían siendo tiroteados por cazas enemigos. Desvela el descenso del hombre extraordinariamente afortunado que saltó de su bombardero averiado pero tuvo que ponerse el paracaídas mientras caía por el cielo y el del piloto que se encontró enganchado a un tren en marcha y fue arrastrado durante kilómetros.
El libro destaca las deudas que todos estos supervivientes tienen con personas como Leslie Irvin, inventor del paracaídas moderno, y Sir James Martin, el gran diseñador de los asientos eyectables.
Como afirma el legendario piloto Douglas Bader, este libro "merece la pena leerlo tanto si los paracaídas han entrado en tu vida como si no".
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)