Puntuación:
El libro ofrece una perspicaz exploración de las ideas de Nikola Tesla sobre la tecnología, la humanidad y la energía sostenible, destacando su visión de futuro y la relevancia de sus ideas en la actualidad. Los lectores aprecian la brillantez de Tesla, pero señalan cierta densidad científica y la falta de ayudas visuales en el contenido.
Ventajas:Los lectores elogian el libro por su profundo conocimiento de la mente de Tesla, su relevancia para los problemas modernos y su valor para futuristas y filántropos. A muchos les pareció una gran lectura y destacaron los conceptos visionarios de Tesla sobre la energía y la tecnología.
Desventajas:Algunos lectores consideraron que el lenguaje científico era denso y sugirieron que podría resultar difícil para quienes no tuvieran una sólida formación científica. También hubo quejas sobre la ausencia de ayudas visuales, en concreto ilustraciones relacionadas con los osciladores, y opiniones de que el contenido general no era tan apasionante como se esperaba.
(basado en 47 opiniones de lectores)
The Problem of Increasing Human Energy: With Special Reference to the Harnessing of the Sun's Energy
En parte reflexión filosófica sobre la relación de la humanidad con el universo, en parte extrapolación científica sobre lo que los avances tecnológicos podrían aportar a esa comprensión, este largo ensayo, publicado por primera vez en Century Illustrated Magazine en junio de 1900, es un ejemplo más del genio del inventor serbio NIKOLA TESLA (1857-1943), el científico revolucionario que cambió para siempre los campos científicos de la electricidad y el magnetismo.
Desde las posibilidades que ofrece la robótica hasta la "potencia civilizadora del aluminio", pasando por un "motor que actúa por sí mismo", una de las primeras propuestas para utilizar la energía solar para hacer funcionar la civilización industrial y mucho más, se trata de una mirada amplia pero esclarecedora a los pensamientos de un héroe olvidado de la filosofía científica.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)