El ferrocarril Settle-Carlisle

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una visión detallada de la línea Settle-Carlisle en Inglaterra, mezclando narraciones atractivas con contexto histórico. Está dirigido principalmente a los interesados en la línea, pero contiene algunas inexactitudes e imágenes anticuadas.

⬤ Una redacción atractiva
⬤ cubre aspectos únicos que no se encuentran en otros libros
⬤ describe personalidades clave
⬤ una buena descripción de lo que hace especial a la línea
⬤ atrae tanto a lectores generales como a entusiastas.

⬤ Contiene errores factuales
⬤ algunas imágenes antiguas son de mala calidad
⬤ algunos capítulos podrían haberse mejorado con mejores técnicas fotográficas.

(basado en 2 opiniones de lectores)

Título original:

The Settle-Carlisle Railway

Contenido del libro:

La línea de Settle a Carlisle es uno de los grandes viajes en tren del mundo. Atraviesa el magnífico paisaje de los Yorkshire Dales -donde se convierte en la línea principal más alta de Inglaterra- y desciende hasta el exuberante y verde valle del Edén, en Cumbria, con sus vistas a los Peninos y las colinas de Lakeland.

Pero la historia de la línea es aún más apasionante. Desde sus inicios, la línea fue motivo de controversia: probablemente nunca debió construirse, pues surgió de una disputa política entre dos de las mayores y más poderosas compañías ferroviarias en la década de 1860. Su construcción, a través de algunos de los terrenos más salvajes e inhóspitos de Inglaterra, fue una tarea hercúlea. Trágicos accidentes afectaron a quienes construyeron, trabajaron y viajaron por la línea. Tras sobrevivir a los recortes de Beeching en la década de 1960, la línea se enfrentó a un cierre casi seguro en la década de 1980, pero se salvó gracias a un inesperado indulto de última hora.

The Settle-Carlisle Railway describe la historia de los inicios y la creación de la línea; los retos que supuso la construcción de las 72 millas de vía férrea y sus diecisiete viaductos y catorce túneles; las locomotoras que trabajaron en la línea y los desastres que sufrió el ferrocarril y, por último, la amenaza de cierre a mediados de la década de 1980 y la campaña para salvarla.