El camino del Raf hacia el Día D: La lucha por explotar la superioridad aérea, 1943-1944

Opiniones de los lectores

Las reseñas del libro de Baughen revelan una fuerte crítica a la gestión de la RAF y a su eficacia durante la guerra. El autor expresa su desdén por las decisiones de la RAF, especialmente en lo que respecta al rendimiento de sus aviones y a sus decisiones estratégicas, centrándose en las limitaciones de los bombarderos y cazas británicos en comparación con sus homólogos extranjeros.

El libro pone de relieve la ineficacia y los errores estratégicos de la RAF, criticando duramente sus decisiones operativas y de gestión. Plantea importantes cuestiones sobre la obsesión burocrática por el bombardeo estratégico y sus consecuencias en el ejército y la armada.

El crítico opina que la perspectiva de Baughen está demasiado influida por la retrospectiva, lo que puede sesgar su análisis. También hay quejas sobre el tratamiento desdeñoso de debates importantes, como las ideas de Adam Tooze, lo que indica una falta de rigor a la hora de explorar diversos puntos de vista.

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Título original:

The Raf's Road to D-Day: The Struggle to Exploit Air Superiority, 1943-1944

Contenido del libro:

En el verano de 1943, el destino del Tercer Reich parecía sellado. El poderío combinado de Gran Bretaña y las naciones de la Commonwealth, Estados Unidos y la Unión Soviética había hecho imposible una victoria alemana. Lo único que quedaba por decidir era cómo completarían los Aliados su victoria. ¿Decidirían el resultado los bombardeos estratégicos o desempeñarían un papel más importante las fuerzas terrestres y aéreas trabajando conjuntamente?

Greg Baughen sigue las batallas aéreas y terrestres en Italia, Francia y Alemania entre 1943 y principios de 1944, así como las igualmente amargas batallas entre bastidores mientras los mandos del ejército y del aire debatían y discutían sobre cómo ganar la guerra. Describe las pruebas, tribulaciones y éxitos de la ofensiva de bombardeo y evalúa si, en última instancia, la estrategia de bombardeo acortó o alargó la guerra. Explica cómo el apoyo aéreo del ejército retrocedió tras los éxitos de la Fuerza Aérea del Desierto, y cómo esto condujo a un fracaso en el apoyo a las tropas que desembarcaron en las playas del Día D en Normandía. También describe el posterior resurgimiento del apoyo aéreo táctico y cómo pasó a desempeñar un papel clave en las campañas posteriores, pero se pregunta si Eisenhower, Montgomery o Tedder llegaron a comprender plenamente cómo hacer el mejor uso de las enormes fuerzas aéreas de que disponían.

Basándose en documentos de archivo y relatos escritos en la época, el autor aborda algunas cuestiones fundamentales de la defensa. ¿Fue la independencia de la RAF un beneficio o un obstáculo para la causa aliada? ¿Hasta qué punto tuvo la Oficina de Guerra la culpa de las deficiencias en el apoyo aéreo del ejército? ¿Comprendió Gran Bretaña la forma en que evolucionaban los métodos para hacer la guerra en el siglo XX? Analiza cómo interpretaba el Ministerio del Aire las lecciones aprendidas durante la guerra. ¿Seguían siendo válidas las políticas de defensa de los años veinte y treinta? ¿Habían sido válidas alguna vez?

Esta es, pues, la historia de las decisiones y acciones que siguió la RAF en los meses previos al Día D y al desembarco de Normandía.