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El libro «The Art of Rigging», de George Biddlecombe, goza de gran prestigio entre los modelistas navales y los aficionados a la historia de la navegación. Constituye una valiosa referencia para comprender el aparejo de los veleros, ya que ofrece una terminología detallada y un contexto histórico. Sin embargo, su lenguaje puede ser arcaico y difícil de manejar sin conocimientos previos, y sus ilustraciones pueden resultar difíciles de leer debido a su pequeño tamaño y a la falta de claridad de los detalles.
Ventajas:⬤ Referencia completa y detallada de la terminología y la jarcia naval.
⬤ Históricamente significativo y rico en información sobre la época de los veleros.
⬤ Valioso para los constructores de modelos, tanto principiantes como experimentados, para comprender la funcionalidad de la jarcia.
⬤ Buen estado y excelente relación calidad-precio.
⬤ Difícil de leer debido al pequeño tamaño de los diagramas e ilustraciones poco claras.
⬤ El lenguaje es anticuado y puede requerir un diccionario para entenderlo.
⬤ Carece de un índice moderno, lo que dificulta la búsqueda rápida de información específica.
⬤ No es una guía práctica para el aparejo real; es más bien un documento histórico.
(basado en 152 opiniones de lectores)
The Art of Rigging
Pocos se dan cuenta hoy de lo importante que era el arte de aparejar un barco y tensar sus aparejos en los viejos tiempos, cuando todo lo que había en el aire era madera y cáñamo.
O el gran papel que ha desempeñado en la construcción del Imperio. -- Introducción.
Aunque ya no es necesario dominar el arte de la jarcia a bordo de los barcos actuales, las legiones de modelistas navales serios que desean aparejar correctamente sus barcos necesitan aprender este arte en miniatura. Este libro está ampliamente considerado como el mejor manual jamás publicado sobre el aparejo de veleros. Se basa en la edición de 1848, ampliamente revisada y actualizada, preparada por el capitán George Biddlecombe, capitán de la Royal Navy y antiguo marino mercante. El libro se divide en cinco partes:
La primera parte contiene una explicación alfabética de los términos y frases utilizados en el aparejo. La segunda parte contiene instrucciones para realizar las operaciones relacionadas con el aparejo y su preparación en tierra, con una tabla comparativa de resistencia de cadenas y cabos. La tercera parte contiene el método progresivo de aparejar buques. La Cuarta Parte contiene una descripción de la jarcia de labor y el curvado de las velas, además de la jarcia de bergantines, yates y embarcaciones pequeñas. La quinta parte contiene tablas con las cantidades y dimensiones de la jarcia firme y de labor de los buques, bergantines, goletas de proa y popa y cúteres, con las especies, tamaño y número de motones, corazones, ojos de buey, etc.
Los modelistas serios, los historiadores navales, los patrones de butaca -cualquier aficionado a la navegación- querrán poseer un ejemplar de El arte del aparejo. Completo y maravillosamente claro, ahora está disponible en su primera edición económica en rústica. No puede faltar en ninguna biblioteca marítima.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)