El arte de aparejar

Opiniones de los lectores

El libro está muy bien considerado como un valioso recurso para los modelistas navales, ya que ofrece abundante información sobre la terminología y las prácticas históricas de la jarcia naval. Sin embargo, presenta problemas de legibilidad y facilidad de uso, sobre todo para los lectores modernos que no están familiarizados con el lenguaje náutico antiguo y carece de índice.

⬤ Proporciona información detallada sobre la terminología del aparejo naval
⬤ se considera una referencia necesaria para los constructores de maquetas de barcos
⬤ ofrece conocimientos históricos
⬤ muchos lectores lo consideran un tesoro para comprender el lenguaje de la navegación
⬤ algunos lo aprecian como una guía inestimable para aparejar maquetas de barcos.

⬤ Difícil para los lectores modernos debido a un lenguaje y terminología anticuados
⬤ los diagramas son pequeños y difíciles de leer
⬤ carece de índice, lo que hace engorrosa la navegación
⬤ algunos encuentran la presentación confusa y menos accesible
⬤ no es principalmente una guía práctica para aparejar
⬤ puede ser denso y difícil de entender sin conocimientos previos de términos náuticos.

(basado en 152 opiniones de lectores)

Título original:

The Art of Rigging

Contenido del libro:

2012 Reimpresión de la edición de 1925. Facsímil exacto de la edición original, no reproducido con software de reconocimiento óptico.

Aunque hoy en día ya no es necesario dominar el arte del aparejo a bordo de los barcos, los modelistas serios necesitan aprender este arte en miniatura. Este libro está considerado como el mejor manual que se ha publicado sobre el aparejo de veleros. Esta edición se basa en la revisión de 1925 de la obra original publicada por primera vez en 1848.

Biddlecombe, capitán de la Royal Navy y antiguo marino mercante, fue el autor de la primera edición. Biddlecombe divide su obra en cinco partes: (1) Explicación alfabética de los términos y frases utilizados en aparejo.

(2) Instrucciones para llevar a cabo las operaciones relacionadas con el aparejo y para prepararlo en tierra. (3) Método progresivo de aparejar buques.

(4) Descripción del enrollado de la jarcia firme y del curvado de las velas. (5) Tablas de cantidades y dimensiones de la jarcia firme y de labor de buques, bergantines, goletas de proa y popa, cúters, etc.