Efectos económicos de la desregulación de las compañías aéreas

Título original:

The Economic Effects of Airline Deregulation

Contenido del libro:

En 1938, el Gobierno de Estados Unidos tomó bajo su tutela una industria aeronáutica incipiente. Las agencias gubernamentales asumieron la responsabilidad no sólo de la seguridad de las aerolíneas, sino también de fijar las tarifas y determinar cómo se atendería a los distintos mercados.

Cuarenta años después, la Airline Deregulation Act de 1978 puso en marcha la desregulación económica del sector y lo abrió a la competencia del mercado. Este estudio de Steven Morrison y Clifford Winston analiza los efectos de la desregulación tanto en los viajeros como en el sector aéreo.

Los autores concluyen que la reducción de las tarifas y la mejora del servicio han reportado a los viajeros unos 6.000 millones de dólares de beneficios anuales, mientras que los ingresos de las compañías aéreas han aumentado en 2.500 millones de dólares al año. Morrison y Winston prevén aún mayores beneficios una vez que el sector haya tenido tiempo de ajustar su estructura de capital al mercado no regulado, y recomiendan políticas públicas específicas para garantizar una competencia sana.