Doomed Ships: Los grandes desastres de los transatlánticos

Opiniones de los lectores

El libro de Bill Miller abarca la historia y las catástrofes de grandes transatlánticos, desde el Lusitania hasta el Oriana. Ofrece relatos de tragedias marítimas famosas y menos conocidas, aunque algunos lectores consideraron que faltaba detalle. En general, ha sido apreciado por su contenido informativo, pero algunos se sintieron decepcionados por su brevedad y profundidad.

⬤ Narraciones interesantes y bien documentadas de catástrofes marítimas tanto famosas como poco conocidas
⬤ atractivo para los entusiastas del mar
⬤ incluye buenas fotografías e historias operativas
⬤ accesible para lectores con distintos niveles de conocimiento sobre transatlánticos.

⬤ Le falta profundidad en algunos relatos, ya que sólo ofrece breves resúmenes
⬤ algunos lectores esperaban análisis más detallados de desastres específicos
⬤ críticas relativas a una serie de erratas
⬤ algunos consideraron que era un tema demasiado amplio dado el pequeño tamaño del libro
⬤ número limitado de fotografías de ciertos buques.

(basado en 27 opiniones de lectores)

Título original:

Doomed Ships: Great Ocean Liner Disasters

Contenido del libro:

Estas aventuras reales se desarrollan entre llamas, colisiones y explosiones, con frenéticas llamadas de SOS y prisas por subir a los botes salvavidas. El historiador naval William H.

Miller, Jr. relata las dramáticas historias que se esconden tras una serie de barcos de pasajeros malogrados. Lleva a los lectores más allá de los titulares de los periódicos y de las investigaciones formales, ofreciendo relatos de primera mano de heroicos rescates, audaces huidas y trágicas pérdidas.

Empezando por el torpedeo del Lusitania en 1915 y terminando en 2005 con la zozobra del Oriana durante un tifón en China, estos son los buques más malogrados del mundo: el Morro Castle, el Normandie, el Andrea Doria, el Europa y muchos otros barcos cuyas vidas marítimas terminaron en catástrofe (se ha omitido el Titanic, ya que ese desastre ha sido bien documentado en otros lugares). Cerca de 200 fotografías, muchas de ellas procedentes de colecciones privadas, ponen de relieve una convincente mezcla de anécdotas personales y registros históricos.