Cuestiones pendientes sobre los sistemas integrados de gestión de la salud de los vehículos y los créditos de mantenimiento

Título original:

Unsettled Issues Concerning Integrated Vehicle Health Management Systems and Maintenance Credits

Contenido del libro:

El "santo grial" para los profesionales de la gestión de la salud y el pronóstico (PHM) en el sector de la aviación es que los sistemas de gestión integrada de la salud de los vehículos (IVHM) se incorporen a las políticas estándar de mantenimiento de las aeronaves. Este cambio de las prácticas actuales de la industria aeroespacial daría credibilidad a este campo al validar sus pretensiones de reducir los costes de reparación y mantenimiento y, por tanto, el coste global de propiedad del activo.

En última instancia, un uso más generalizado de las técnicas avanzadas de PHM repercutirá positivamente en la seguridad y, en algunos casos, podría incluso permitir a los diseñadores de aeronaves reducir el peso de los componentes al poder reducirse la incertidumbre asociada a la estimación de su vida útil prevista. Expondremos cómo se elaboran los procedimientos normalizados de mantenimiento, quiénes son las distintas partes interesadas y, partiendo de esta base, esbozaremos cómo los nuevos sistemas PHM pueden obtener la aprobación necesaria para ser incluidos en estas prácticas normalizadas. Ya ha habido algunos éxitos limitados en este campo, y debatiremos las lecciones aprendidas en el desarrollo de estos sistemas.

Por último, repasaremos los progresos que ha realizado y sigue realizando la comunidad de gestión de la salud estructural (GSS) para cambiar la forma en que la industria considera los sistemas automatizados de GSS. NOTA: Los Informes de Investigación SAE EDGE(TM) tienen por objeto identificar e iluminar cuestiones clave en tecnologías emergentes, pero aún no resueltas, de interés para la industria de la movilidad.

El objetivo de los Informes de Investigación SAE EDGE(TM) es estimular el debate y el trabajo con la esperanza de promover y acelerar la resolución de los problemas identificados. Los Informes de Investigación SAE EDGE(TM) no pretenden resolver los problemas que identifican ni cerrar ningún tema a un mayor escrutinio.