Puntuación:
El libro ofrece una exploración detallada de los cruceros acorazados de la Armada estadounidense durante un período transformador de la historia naval, destacando los avances tecnológicos y el papel de estos buques en los principales conflictos.
Ventajas:Contenido informativo, bien ilustrado con fotografías y diagramas, cubre un período histórico importante, narrativa perspicaz sobre el desarrollo naval, recomendado tanto para estudiantes como para entusiastas.
Desventajas:A algunos les parecerá un libro demasiado corto o su temática experimental (los cruceros acorazados no terminan de triunfar) menos atractiva.
(basado en 7 opiniones de lectores)
US Navy Armored Cruisers 1890-1933
Una nueva historia de los grandes cruceros acorazados, rápidos y de largo alcance de la US Navy, y de las funciones que estos buques de guerra desempeñaron en la flota a medida que Estados Unidos se convertía en una gran potencia naval.
En los albores de la era de la "Armada de Acero", la flota de buques de capital de la US Navy, en rápida expansión, estaba formada no sólo por acorazados, sino también por cruceros acorazados, precursores del crucero de batalla. Los cruceros acorazados sacrificaron la potencia de fuego y la protección superlativas de los acorazados por una velocidad y un alcance superiores pero, como muestra este estudio, su función no siempre fue fácil de definir. Los estrategas contemporáneos señalaron que "las guerras navales no se ganan huyendo de barcos más fuertes".
A pesar de que la Armada estadounidense los fabricó a un gran coste, nunca tuvieron una misión legítima desde el punto de vista táctico: su misión tradicional era el asalto comercial y la protección, pero esta función era mínima. Después de 1906, algunos sustituyeron a los acorazados estadounidenses en el Pacífico, funcionando como cañoneras de gran tamaño, sobre todo el crucero acorazado Pennsylvania, que fue testigo del primer aterrizaje de un avión en un buque. El 5 de noviembre de 1915, el North Carolina se convirtió en el primer buque en lanzar un avión desde una catapulta mientras estaba navegando. Después de la guerra, los cruceros acorazados supervivientes representaron a la Marina estadounidense en su estación asiática hasta que el último crucero fue hundido en 1946.
Este detallado libro describe el desarrollo y despliegue de estos controvertidos pero intrigantes buques, proporcionando ejemplos del servicio clave que desempeñaron en la US Navy en una variedad de funciones defensivas y de escolta.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)