Crucero Birmingham: Detallado en los planos originales de los constructores

Opiniones de los lectores

El libro ofrece planos completos y detallados del buque de guerra, incluidos los planos de construcción originales y las diversas modificaciones a lo largo de los años, presentados de forma visualmente atractiva. Sin embargo, debido al nivel de detalle, puede requerir un examen minucioso.

⬤ Planos exhaustivos bellamente presentados
⬤ claras mejoras de formato y detalle respecto a volúmenes anteriores
⬤ incluye variados planos históricos de diferentes años
⬤ información muy detallada sobre las mejoras y sistemas del buque.

⬤ Requiere una lupa para un estudio detallado
⬤ algunos elementos ópticos pueden no estar adecuadamente cubiertos
⬤ la escala de los dibujos no está clara.

(basado en 5 opiniones de lectores)

Título original:

Cruiser Birmingham: Detailed in the Original Builders' Plans

Contenido del libro:

Los detalles técnicos de los buques de guerra británicos se registraban en una serie de planos elaborados por los constructores al finalizar la construcción de cada barco. Conocidos como "as fitted", estos planos documentaban el aspecto y el equipamiento exactos del buque cuando entraba en servicio.

En la actualidad, estos planos forman parte de la incomparable colección del Museo Marítimo Nacional de Greenwich, que utiliza las últimas tecnologías de escaneado para realizar copias digitales de la máxima calidad. Este libro forma parte de una serie basada íntegramente en estos planos, que representan famosos buques de guerra con un grado de detalle sin precedentes: conjuntos completos a todo color, con numerosos primeros planos y ampliaciones que hacen que cada aspecto sea claro y comprensible. Los extensos pies de foto señalan al lector las características importantes de los planos, y una introducción explica los antecedentes del diseño.

El HMS Birmingham fue seleccionado para la serie porque este famoso crucero de la clase Town de entreguerras está especialmente bien documentado. De forma poco habitual, se conservan tres juegos de planos distintos -terminados en 1937, reformados en 1943 y modernizados en 1952-, lo que permite que esta novedosa forma de anatomía abarque toda la larga carrera del buque.