Contact Flying Revised: Técnicas para maniobrar el vuelo, incluidos el despegue y el aterrizaje

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Título original:

Contact Flying Revised: Techniques for Maneuvering Flight including Takeoff and Landing

Contenido del libro:

La orientación de baja altitud de este libro es diferente, pero no difícil. El objetivo de este libro es enseñar técnicas de maniobra a baja altitud, incluyendo el despegue básico con efecto suelo bajo, el viraje de gestión de energía de 1g independientemente del ángulo de inclinación y la aproximación de cierre a paso ligero aparente, que no se tratan en el programa normal de la escuela de vuelo.

Considere la orientación a gran altitud de «»El mito del viraje a favor del viento«». En vuelo de maniobra, incluyendo despegue y aterrizaje, esta falta de respeto a la gestión del viento es peligrosa. La velocidad de aterrizaje más lenta y el radio más cerrado de la porción a barlovento de un viraje son críticos cuando el espacio horizontal es limitado.

Intentar mantener la altitud en fuertes corrientes descendentes y ascendentes hace que pasemos más tiempo en el aire y menos en el aire ascendente, con una pérdida neta de altitud y velocidad de aterrizaje. La sustentación térmica y orográfica es crítica para los aviones pequeños «en» las montañas, donde la mayor parte de cualquier travesía es vuelo de maniobra.