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Avenue21. Connected and Automated Driving: Prospects for Urban Europe
Esta publicación de acceso abierto examina el impacto de los vehículos conectados y automatizados en la ciudad europea y las condiciones que pueden permitir que esta tecnología contribuya positivamente al desarrollo urbano.
Los autores defienden dos tesis que hasta ahora han recibido poca atención en el discurso científico: dado que los vehículos conectados y automatizados no estarán listos para su uso en todas las partes de la ciudad hasta dentro de mucho tiempo, será necesario reevaluar los efectos previamente asumidos, desde la seguridad del tráfico hasta el rendimiento del mismo, así como los efectos espaciales. Para garantizar que esta tecnología repercuta positivamente en la movilidad del futuro, habrá que adaptar y seguir desarrollando la normativa de la política de transportes y asentamientos.
Hay que investigar y cuestionar rápidamente los límites territoriales, institucionales y organizativos establecidos. A pesar de las muchas incertidumbres -o, de hecho, debido a ellas-, nos encontramos al principio de una nueva fase de diseño, no sólo en términos de desarrollo tecnológico, sino también en lo que respecta a la política, la planificación urbana, la administración y la sociedad civil.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)