AIR CRASH INVESTIGATIONS - UNPROFESSIONAL PILOT BEHAVIOTE - Accidente del vuelo 3701 de Pinnacle Airlines

Título original:

AIR CRASH INVESTIGATIONS - UNPROFESSIONAL PILOT BEHAVIOUR - Crash of Pinnacle Airlines Flight 3701

Contenido del libro:

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte determina que las causas probables de este accidente fueron el comportamiento poco profesional de los pilotos, la desviación de los procedimientos operativos estándar y la deficiente pericia aeronáutica, que dieron lugar a una emergencia en vuelo de la que no pudieron recuperarse, en parte debido al entrenamiento inadecuado de los pilotos la falta de preparación oportuna de los pilotos para un aterrizaje de emergencia, incluyendo la comunicación con los controladores de tráfico aéreo inmediatamente después de la emergencia sobre la pérdida de ambos motores y la disponibilidad de lugares de aterrizaje y la gestión inadecuada por parte de los pilotos de la lista de comprobación de fallo de doble motor, lo que permitió que los núcleos de los motores dejaran de girar y dio lugar a la situación de bloqueo del núcleo del motor.

Contribuyeron a este accidente la condición de bloqueo del núcleo del motor, que impidió que al menos un motor pudiera volver a arrancar, y los manuales de vuelo de los aviones, que no comunicaban a los pilotos la importancia de mantener una velocidad aerodinámica mínima para que los núcleos de los motores siguieran girando. Las cuestiones de seguridad de este informe se centran en la formación de la tripulación de vuelo en las áreas de ascensos a gran altitud, reconocimiento y recuperación de la entrada en pérdida y fallos dobles del motor, la profesionalidad de la tripulación de vuelo y la calidad de algunos parámetros registrados por los registradores de datos de vuelo en los aviones a reacción regionales.

Las recomendaciones de seguridad relativas a estas cuestiones se dirigen a la Administración Federal de Aviación.