Puntuación:
Las reseñas del libro sobre el aeropuerto internacional JFK destacan una mezcla de aprecio nostálgico y algunos comentarios críticos sobre su contenido. Muchos lectores consideran valiosas las perspectivas históricas y la colección de fotografías, mientras que otros expresan su decepción por las inexactitudes factuales y la falta de imágenes en color.
Ventajas:⬤ Contenido nostálgico que evoca recuerdos del aeropuerto JFK y de los primeros días del transporte aéreo.
⬤ Contiene valiosa información histórica y fotografías relacionadas con el JFK y PanAm.
⬤ Atractivo para los entusiastas de la aviación y aquellos con experiencias personales relacionadas con el aeropuerto.
⬤ Entrega puntual y descripción precisa del producto.
⬤ Carece de fotografías en color, lo que decepciona a algunos lectores.
⬤ Contiene inexactitudes en las fechas y el tema de las fotos.
⬤ Algunos lectores consideraron que el contenido no cubría aspectos significativos como el National Sundrome o la Terminal BOAC.
(basado en 10 opiniones de lectores)
John F. Kennedy International Airport
El Aeropuerto Internacional John F. Kennedy se inauguró en 1948, tras darse cuenta de que el recién construido aeropuerto de LaGuardia era incapaz de soportar el volumen de tráfico aéreo de la ciudad de Nueva York.
Impulsado por el alcalde de Nueva York, Fiorello LaGuardia, el aeropuerto debía estar situado a 14 millas de Manhattan, en Jamaica Bay, Queens, en el emplazamiento del antiguo campo de golf de Idlewild. Durante sus primeros años, el aeropuerto de Idlewild, como se conocía originalmente, consistió en una terminal provisional de bajo presupuesto y una serie de cabañas Quonset. A mediados de la década de 1950 se inició un importante programa de nuevas construcciones, y el aeropuerto pasó rápidamente de ser una serie de edificios destartalados a una ciudad de aspecto glamuroso.
Rebautizado Aeropuerto Internacional John F. Kennedy en 1963, ha crecido hasta abarcar 5.000 acres.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)