Wings Over the Waves: Fleet Air Arm Strike Leader Against Tirpitz, la biografía de LT Cdr Roy Baker-Falkner Dso Dsc RN

Opiniones de los lectores

El libro es un relato fascinante y bien escrito de la vida de un hombre durante la Segunda Guerra Mundial, elogiado por su detallada investigación y su atractiva narración. Muy recomendable para los amantes de la literatura sobre la Segunda Guerra Mundial.

Fantástica narración, excelente escritura, investigación en profundidad, atractivo y difícil de leer, recomendado para los amantes de la Segunda Guerra Mundial.

Contiene un spoiler al final; los elementos trágicos pueden ser difíciles de conciliar para algunos lectores.

(basado en 4 opiniones de lectores)

Título original:

Wings Over the Waves: Fleet Air Arm Strike Leader Against Tirpitz, the Biography of LT Cdr Roy Baker-Falkner Dso Dsc RN

Contenido del libro:

Esta es la biografía de uno de los pilotos legendarios de la Royal Navy. BF o Daddy, como se le conocía, comenzó su carrera en Dartmouth y pasó sus primeros años de marino en Hong Kong, Nagasaki e Hiroshima.

Sus experiencias en tiempos de guerra como piloto de la Flota Aérea a bordo del HMS Glorious incluyeron el histórico ataque aéreo de Taranto y la búsqueda del Graf Spee. En mayo de 1940 fue prestado al Mando Costero y atacó tanques Panzer alemanes en un biplano, defendió a las tropas aliadas sobre Dunkerque y fue uno de los pocos oficiales navales que lucharon en la Batalla de Inglaterra. Tras un periodo como piloto de pruebas en Boscombe Down, se convirtió en uno de los cuatro jefes de ala de la Royal Navy.

Su exitoso liderazgo condujo a muchos más éxitos, entre los que destaca el derribo del Tirpitz como parte de un plan de distracción en el periodo previo al Día D. Era un piloto excelente, muy querido por los marinos.

Era un piloto excelente, apreciado por todo el personal aéreo y de tierra a sus órdenes. Su reputación de líder intrépido y dinámico sigue siendo hoy una leyenda. El libro contiene relatos detallados y gráficos de salidas y ataques aéreos a lo largo de los oscuros días sobre la Europa nazi.

Trágicamente, murió en combate en julio de 1944, una semana antes de su ascenso y de su trabajo en tierra. El libro incluye muchas de sus cartas y extractos de su diario.