We Served with Honor - Memoirs of the Men Who Served the 91st Strategic Reconnaissance Wing

Opiniones de los lectores

Actualmente no hay opiniones de lectores. La calificación se basa en 4 votos.

Contenido del libro:

El 91º Grupo de Bombardeo, precursor del 91º Ala de Reconocimiento Estratégico, llegó a Inglaterra en septiembre de 1942 preparado para las operaciones iniciales de bombardeo contra la Fortaleza Europa. El Comandante del 305º Mando de Bombarderos, Curtis LeMay, y el Director de Operaciones, Joseph J.

Preston, entrenaron a las tripulaciones aéreas en la localización e identificación de objetivos estratégicos en la Alemania nazi. LeMay y Preston desarrollaron una dinámica relación de trabajo y dejaron un legado duradero. Los corresponsales de prensa fueron entrenados como artilleros para volar en las misiones de bombardeo e informar de la guerra de primera mano.

Jóvenes tripulaciones en edad universitaria se convirtieron rápidamente en curtidos guerreros y lucharon por cumplir el requisito de 25 misiones antes de su regreso a casa.

Uno de los B-17 más famosos de la Segunda Guerra Mundial fue el "Memphis Belle", que apareció en la película "Saga of the Memphis Belle" / Del 20 al 25 de febrero de 1944, conocida como la "Semana Grande", el VIII Mando de Bombarderos envió 1.000 bombarderos pesados que volaron 3.800 salidas, destruyeron el 75 por ciento de los edificios bombardeados en Alemania y derribaron 600 cazas nazis. Al mes siguiente, 800 bombarderos atacaron objetivos berlineses con tan mal tiempo que los cazas de la Luftwaffe nunca llegaron a despegar.

Esa ofensiva estableció la supremacía aérea en Europa como preparación para que el general Dwight Eisenhower comandara la invasión del Día D en la Francia ocupada por los nazis. La 91ª se vio de nuevo inmersa en los acontecimientos mundiales cuando los norcoreanos, apoyados por los soviéticos, atravesaron el Paralelo 38 y entraron en Corea del Sur. El reconocimiento fotográfico y la cartografía de la inexplorada península coreana se convirtieron en una prioridad absoluta.

El primer bombardero de propulsión a chorro de la nación, el RB-45C, encabezó la recién designada Fuerza Aérea de EE.UU. asignado a un destacamento con destino a Japón. Capaz de reabastecerse en vuelo, el destacamento RB-45C realizó un vuelo de isla a isla debido a las limitaciones de tiempo para adquirir destreza en el trabajo con reabastecimiento en aviones cisterna.

Los destacamentos de la 91ª SRW siguieron actuando en las Bases de Operaciones Avanzadas de Eielson AFB, Alaska, Thule AFB, Groenlandia, Turquía, Libia, Marruecos, España, Inglaterra y Japón, con la misma destreza y seguridad. We Served with Honor" cuenta la historia de la 91ª Ala de Reconocimiento Estratégico desde la perspectiva de los hombres que la vivieron.

Un piloto describe su sobrevuelo Top Secret de la península de Kola, en la Unión Soviética, que incluyó un ataque de cazas MiG. La asociación entre la Royal Air Force y el 91º SRW fue una colaboración única y es descrita por el oficial de la RAF que estuvo en el centro de los acontecimientos.