Wangka: El origen de las canoas austronesias

Opiniones de los lectores

Se trata de un libro breve y bien escrito sobre las piraguas de balancín, con muchas fotos bonitas y un repaso histórico de la embarcación tradicional. Se recomienda por su precio asequible y su accesibilidad.

Bien escrito, con muchas fotos bonitas, explora la historia de la artesanía tradicional, asequible, fácil de leer, de gran tamaño y tapa blanda, lo que facilita su lectura. Ideal como regalo para los interesados en el tema.

No es tan informativo como otros libros sobre el tema (como Haddon y Hornell), pero aun así es una buena lectura.

(basado en 2 opiniones de lectores)

Título original:

Wangka: Austronesian Canoe Origins

Contenido del libro:

¿Eran los austronesios desventurados viajeros en frágiles embarcaciones, a la deriva a merced de las olas hasta las lejanas islas del Pacífico? ¿O eran intrépidos navegantes cuyos viajes de exploración cubrían gran parte del gran océano en canoas marineras capaces de navegar contra el viento? Este libro aborda estas cuestiones en uno de los análisis más exhaustivos de las canoas de vela austronesias que se hayan intentado jamás.

Se describen detalladamente las canoas y se señalan las similitudes y diferencias en la configuración del casco, las velas y las técnicas de navegación. Una revisión de los escritos anteriores sobre las canoas repite la interpretación anterior de sus orígenes: que las canoas más antiguas eran del tipo de doble arbotante y que las de un solo arbotante vinieron después, seguidas de las canoas dobles en las que se realizaron los grandes viajes desde la Polinesia Central a extremos como Hawai y Nueva Zelanda. Otro capítulo resume los grandes avances de los últimos años en los estudios antropológicos y arqueológicos del Pacífico.

El núcleo del libro es un examen exhaustivo de la navegabilidad de las canoas. Las conclusiones de Doran son que las canoas austronesias eran ampliamente navegables y plenamente capaces de realizar viajes de descubrimiento intencionados, y que las opiniones anteriores sobre la antigüedad de los tipos de canoa son justo lo contrario de la secuencia probable. Las canoas dobles parecen ser el tipo más antiguo; las canoas de un solo timón probablemente se idearon algo más tarde; y mucho más tarde, posiblemente hace sólo unos 2.500 años, se desarrollaron las canoas de doble timón. Los mapas que muestran la distribución de los tipos de canoas, tipos de velas, técnicas de navegación, etc., ilustran estas ideas.