Volar y conservar aviones históricos: Memorias de David Ogilvy Obe, Vicepresidente de la Asociación de Aeronaves Históricas

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Título original:

Flying and Preserving Historic Aircraft: The Memoirs of David Ogilvy Obe, Vice-President of the Historic Aircraft Association

Contenido del libro:

David Ogilvy ha dedicado más de su vida laboral a la aviación. De colegial le enviaron con una corneta y unos prismáticos para avisar si aparecía una bomba V1 fl.

Ying. Poco después se alistó en la Royal Air Force y sirvió durante seis años como piloto, fl.

Ying desde el Tiger Moth hasta el Mosquito y el Meteor. Como civil pasó catorce años dedicado a la formación de pilotos y llegó a ser Instructor Jefe del grupo de Escuelas Aéreas, con responsabilidad sobre tres establecimientos. Era un entusiasta piloto de exhibición y de carreras y compitió en muchos eventos, fl.

Ying varios tipos históricos.

Desde muy joven, David se dio cuenta de la necesidad de que los propietarios y operadores de fl.

Yable de antes de la guerra tuvieran una organización representativa que velara por sus preocupaciones e intereses, por lo que en 1951, cuando tenía 22 años y aún servía en la RAF, fue cofundador del Vintage Aeroplane Club. También fue miembro fundador, y ahora Vicepresidente, de la Historic Aircraft Association.

En 1966, David fue nombrado director general de la famosa Shuttleworth Collection de Old Warden. Durante este tiempo, trajo varios aviones históricos, incluida la iniciativa de recuperar un Hawker Hind de 1935 de Afganistán. Él fl.

Ew muchos de los notables aviones de la Colección, organizando y participando en las exhibiciones.

Además de esbozar su extraordinaria carrera, este libro se centra en las descripciones que hace David Ogilvy de muchos de los aviones históricos que ayudó a rescatar y conservar, y en cómo era estar a sus mandos. Por lo tanto, proporciona un compendio único de las características de vuelo de una serie de aviones históricos de los cuales, admite sin pudor, es posiblemente el último hombre vivo que ha volado.

Lejos de la cabina de pilotaje, David ha colaborado con muchas organizaciones, como miembro fundador de la Asociación de Propietarios y Pilotos de Aeronaves del Reino Unido (UK Aircraft Owners and Pilots Association), en la que ha desempeñado durante 45 años los cargos de editor, Presidente Ejecutivo y Presidente. También es Presidente del actual Vintage Aircraft Club y miembro de la Royal Aeronautical Society. David recibió la Orden del Imperio Británico por sus servicios a la aviación en 1996.