Puntuación:
El libro ofrece un relato detallado y fascinante de las experiencias de los que participaron en las operaciones de la Segunda Guerra Mundial en la Joroba, captando la valentía y los sacrificios de los hombres. Muchos lectores apreciaron su contenido informativo, su atractivo estilo de escritura y su importancia histórica, aunque algunos deseaban más historias personales y elementos visuales.
Ventajas:⬤ Bien escrito y atractivo
⬤ ofrece un contexto histórico profundo
⬤ destaca aspectos menos conocidos de la Segunda Guerra Mundial
⬤ ofrece relatos precisos de personas valientes
⬤ resuena personalmente entre los veteranos y sus familias.
Algunos lectores consideraron que faltaban historias personales y fotografías; unos pocos señalaron que la cantidad de contenido sobre ciertos temas, como «La Joroba», era insuficiente.
(basado en 16 opiniones de lectores)
Flying the Hump
El célebre historiador Theodore White lo llamó "la carrera de transporte aéreo más peligrosa, aterradora y bárbara del mundo... el camino del cielo al infierno".
Esta es la historia de la guerra aérea sobre las montañas del Himalaya, en la Segunda Guerra Mundial, cuando Japón y China estaban enzarzados en una lucha a muerte. China estaba completamente aislada del mundo, y los aviones de transporte de los Aliados volaron en misiones diurnas y nocturnas durante tres años y medio sobre el Himalaya para mantener a China abastecida con las necesidades de la guerra. Esto se llamó la Joroba.
Los Tigres Voladores del general Claire Chennault cruzaron la Joroba para superar a los Zeros japoneses en algunas de las batallas aéreas más espectaculares de la Segunda Guerra Mundial.
Se perdieron más de mil aviadores y seiscientos aviones de transporte, volando por rutas aéreas tan peligrosas que se las llamó el "rastro de aluminio". Los B-29 Superfortress volaron en misiones de cuatro días a través de la Joroba para bombardear el territorio continental japonés.
La Joroba fue la epopeya aérea de la Segunda Guerra Mundial. Se trata de una descripción erudita e históricamente exacta del desarrollo del poder aéreo en China, que explica la necesidad del puente aéreo del Himalaya y registra las fechas y acontecimientos importantes de la guerra sobre la Joroba contra Japón. Otha C.
Spencer fue piloto de la Joroba y relata sus propias experiencias y las de los hombres que pilotaron los aviones en las peores condiciones meteorológicas y sobre las montañas más altas del mundo. Docenas de fotografías, la mayoría tomadas por aviadores de Hump, muestran la gloria y la tragedia de esta gran guerra aérea. Este libro será una importante adición a las bibliotecas del lector general, así como del historiador militar.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)