Volando hacia la victoria, volumen 58: Raymond Collishaw y la campaña del desierto occidental, 1940-1941

Opiniones de los lectores

El libro es una reevaluación académica de la actuación del Comodoro del Aire de la RAF Raymond Collishaw durante la Campaña del Desierto Occidental. Aunque ofrece una perspectiva interesante y está bien documentado, muchos críticos tachan de erróneas o exageradas las afirmaciones y fuentes del autor. A pesar de estas críticas, algunos lectores encontraron valor en la obra, sobre todo por su minuciosidad y su retrato equilibrado de Collishaw.

El libro está bien documentado y ofrece una visión equilibrada de Collishaw, añadiendo profundidad a una parte olvidada de la historia de la aviación de la Segunda Guerra Mundial. Incluye excelentes notas a pie de página y referencias a fuentes primarias, lo que lo convierte en un valioso estudio académico.

Se considera que la tesis del autor es exagerada, con un uso descuidado de las fuentes, lo que da lugar a acusaciones de tergiversación. Algunos críticos consideran inexactas muchas afirmaciones sobre la superioridad aérea de la RAF sobre la Fuerza Aérea Italiana. Además, se considera que la descripción que hace el autor de la eficacia del liderazgo de Collishaw carece de fundamento.

(basado en 4 opiniones de lectores)

Título original:

Flying to Victory, Volume 58: Raymond Collishaw and the Western Desert Campaign, 1940-1941

Contenido del libro:

El canadiense Raymond Collishaw (1893-1976) sirvió en las fuerzas aéreas británicas durante veintiocho años. Como piloto en la Primera Guerra Mundial, se le atribuyen sesenta y una bajas confirmadas en el Frente Occidental. Cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial en 1939, el comodoro del aire Collishaw comandaba un grupo de la Royal Air Force en Egipto. Fue en Egipto y Libia en 1940-41, durante la campaña británica del Desierto Occidental, donde demostró los principios de un sistema eficaz de cooperación aire-tierra. Flying to Victory examina la contribución de Raymond Collishaw al sistema británico de apoyo aéreo táctico, un modelo de operaciones que con el tiempo se convirtió en estándar en las fuerzas aéreas aliadas y resultó ser un factor clave en la victoria aliada.

El ejército británico y la Royal Air Force entraron en la guerra con puntos de vista opuestos sobre la cuestión del apoyo aéreo, lo que dificultó el éxito de las primeras operaciones. Sólo tras el fracaso de la Operación Battleaxe en junio de 1941, llevada a cabo de acuerdo con la doctrina del ejército, Winston Churchill cambió de estrategia en la dirección de las futuras campañas aéreas, apoyando finalmente la visión de la RAF sobre la selección de misiones y objetivos. Esta visión adoptó los principios de cooperación aire-tierra que Collishaw había demostrado en combate. El autor Mike Bechthold traza el surgimiento de esta estrategia en la campaña aérea de la RAF en la Operación Compass, la primera ofensiva británica en el Desierto Occidental, en la que la pequeña fuerza del Comodoro del Aire Collishaw arrolló a su homóloga italiana y desbarató la logística enemiga.

Flying to Victory detalla las experiencias que prepararon tan bien a Collishaw para esta campaña y que le enseñaron mucho sobre la aplicación del poder aéreo, especialmente cómo trabajar eficazmente con el ejército y la Royal Navy. Como muestra Bechthold, estas lecciones aprendidas alteraron el enfoque aliado del apoyo aéreo táctico y, en última instancia, cambiaron el curso de la Segunda Guerra Mundial.