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Voyage of HMS Pandora: Despatched to Arrest the Mutineers of the Bounty in the South Seas, 1790-1791
La historia del motín del HMS Bounty es una de las más conocidas de los anales de la historia marítima. En 1789, el capitán Bligh y miembros de su oficialidad y tripulación fueron obligados a subir al barco y quedaron a la deriva en medio del océano Pacífico.
Sobrevivieron tras navegar y remar casi 4.000 millas hasta Timor. Mientras tanto, la Bounty llegó a Tahití, donde algunos de los amotinados decidieron quedarse, mientras que el resto, al mando de Fletcher Christian, continuó hasta la aislada isla de Pitcairn, donde hundieron el barco para evitar ser detectados. Tras enterarse de estos hechos, el almirantazgo británico envió al HMS Pandora para hacer frente a los amotinados.
El HMS Pandora era una fragata de 24 cañones construida en 1779 y comandada por el capitán Edward Edwards.
El buque zarpó de Inglaterra en noviembre de 1790 y dobló el Cabo de Hornos para llegar al Pacífico. En 1791, el Pandora llegó a Tahití y detuvo a 14 amotinados.
Al no encontrar más amotinados, el Pandora regresó a Inglaterra. El camino de vuelta más cercano era el estrecho de Torres, un paso estrecho y poco profundo entre Australia y Nueva Guinea. Cerca del extremo norte de la Gran Barrera de Coral, esta zona está llena de rocas de coral sumergidas y sólo hay unos pocos pasos navegables.
El Pandora chocó contra una de las rocas y se hundió, pero la mayoría de la tripulación y los prisioneros sobrevivieron y continuaron en los botes del barco hasta Batavia. Más tarde, los amotinados fueron juzgados en Londres y algunos ahorcados. El viaje del Pandora fue registrado por el capitán Edward Edwards y por el cirujano del barco, George Hamilton.
Sus relatos son fascinantes e inmediatos y han cautivado a generaciones de lectores desde el día de su publicación.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)