Vehículos eléctricos e híbridos: Fundamentos del diseño

Opiniones de los lectores

El libro sobre vehículos eléctricos (VE) es elogiado por su claridad, exhaustividad y contenido bien estructurado, lo que lo convierte en un valioso recurso para ingenieros y estudiantes de cursos superiores. Aunque cubre eficazmente los fundamentos y aspectos prácticos, algunos lectores opinan que se apoya mucho en cálculos sin suficiente explicación teórica.

Bien escrito para ingenieros, fácil de entender para los que tienen formación en las materias pertinentes, cobertura exhaustiva de los fundamentos de la EV, excelente contenido didáctico, entrega puntual.

Carece de suficiente base teórica en algunas áreas, puede estar demasiado centrado en los cálculos para algunos lectores.

(basado en 4 opiniones de lectores)

Título original:

Electric and Hybrid Vehicles: Design Fundamentals

Contenido del libro:

La tercera edición, revisada a fondo, de este libro de texto ampliamente elogiado y superventas presenta una completa perspectiva a nivel de sistemas de los vehículos eléctricos e híbridos, haciendo hincapié en los aspectos técnicos, las relaciones matemáticas y las directrices básicas de diseño. Las tecnologías emergentes de los vehículos eléctricos requieren la dedicación de los ingenieros actuales y futuros, por lo que el público objetivo del libro son los jóvenes profesionales y estudiantes de ingeniería deseosos de aprender sobre el área. El libro es conciso y claro, sus matemáticas se mantienen en el mínimo necesario y contiene un conjunto bien equilibrado de contenidos de la compleja tecnología. Ingenieros de múltiples disciplinas pueden obtener una visión más amplia o profundizar en un aspecto concreto de los vehículos eléctricos o híbridos.

Las novedades de la tercera edición incluyen el análisis de diseño basado en simulación de vehículos eléctricos e híbridos y sus componentes de cadena cinemática, en particular el de inversores de tracción, máquinas eléctricas y accionamientos de motor. Se han destacado las tendencias tecnológicas para incorporar electrónica de potencia de banda ancha y máquinas eléctricas de imanes permanentes de tierras raras reducidas en los componentes de la cadena cinemática. Las estaciones de carga son un componente fundamental de la infraestructura de los vehículos eléctricos, por lo que se ha añadido un capítulo sobre las interacciones de los vehículos con la red eléctrica. La conducción autónoma es otra tecnología emergente, y se incluye un capítulo que describe la arquitectura de los sistemas de conducción autónoma y las necesidades de hardware y software para dichos sistemas. En este libro se ha establecido la plataforma para las simulaciones a nivel de sistema con el fin de desarrollar modelos utilizando diversos programas informáticos utilizados en el mundo académico y en la industria, como MATLAB (R) /Simulink, PLECS, PSIM, Motor-CAD y Altair Flux. En esta edición se proporcionan ejemplos y resultados de simulación utilizando estas herramientas de software.

La tercera edición es una oportuna revisión y contribución al campo de los vehículos eléctricos que ha alcanzado recientemente mercados notables en un mundo cada vez más sensible al medio ambiente.