Vehículo blindado de transporte de tropas: M2/M3/M4 Semioruga

Opiniones de los lectores

Las reseñas del libro expresan una gran insatisfacción con su contenido y presentación, destacando omisiones críticas y falta de información exhaustiva.

Los dibujos se describen como limpiamente ejecutados y detallados, representando vehículos en cinco vistas. Los bocetos incluidos cubren varios modelos de vehículos del Ejército de EE.UU. en un formato claro.

Se critica la ausencia de modelos clave, como el M3A1 y el M4, que cabría esperar por el título. La exactitud histórica de los dibujos es cuestionable debido a la falta de fuentes citadas, y el texto introductorio se considera demasiado breve. El diseño general se considera incompleto, lo que provoca decepción entre los lectores.

(basado en 2 opiniones de lectores)

Título original:

Armored Personnel Carrier: M2/M3/M4 Half-Track

Contenido del libro:

En los años 30, los estadounidenses empezaron a trabajar en un vehículo moderno para las unidades de caballería de reconocimiento y artillería en unidades blindadas y motorizadas recién formadas. El mando estadounidense se interesó por los diseños franceses de vehículos de media oruga.

Basándose en ellos, la industria estadounidense propuso sus propias soluciones. En 1938, la White Motor Company creó un vehículo llamado T-7, que era una combinación del diseño del carro explorador M3 y el transportador de semiorugas T-9. Un año más tarde, se preparó una versión con un motor más potente.

El nuevo coche fue designado T-14 y utilizado principalmente por unidades de artillería. En 1940, el proyecto pasó a llamarse M2 y se puso en producción.