Uso de métodos de control estadístico de procesos para clasificar la carga de trabajo mental de los pilotos

Título original:

Using Statistical Process Control Methods to Classify Pilot Mental Workload

Contenido del libro:

El problema de clasificar la carga mental de los pilotos es importante para las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos.

Los pilotos están más sujetos a errores y a pérdidas de conciencia inducidas por G durante periodos de sobrecarga mental y saturación de tareas. A menudo, el resultado es la pérdida de la aeronave y, en casos extremos, la pérdida de la vida del piloto.

Las investigaciones actuales utilizan diferentes características psicofisiológicas para clasificar la carga mental del piloto. Entre ellas se incluyen medidas de la actividad cardiaca, ocular, respiratoria y cerebral. El objetivo de este trabajo es aplicar la metodología de control estadístico de procesos a diferentes características psicofisiológicas para intentar clasificar la carga mental de los pilotos.

Los gráficos de control rastrean estas características a lo largo del vuelo y clasifican un segmento como de alta carga de trabajo si las mediciones de estas características son superiores a los límites de control predefinidos. Descubrimos que algunos gráficos de control resultan ser clasificadores eficaces de la carga de trabajo y mantienen elevadas precisiones de clasificación cuando se aplican a otros datos de vuelo.