Us Attack Aviation: Ataque ligero de la Fuerza Aérea y la Armada, 1916 hasta la actualidad

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una historia detallada de la aviación de ataque estadounidense desde 1916 hasta la actualidad, escrita por R.G. Head, un autor cualificado con experiencia en combate. Abarca diversos aviones, su desarrollo y la evolución de las tácticas y la tecnología, al tiempo que aborda inexactitudes históricas y omite algunos de los primeros aviones.

⬤ Cobertura completa y autorizada de la aviación de ataque de EE.UU.
⬤ discusiones detalladas de aviones significativos como el A-10 y el A-7
⬤ incluye el contexto histórico y las influencias extranjeras
⬤ bien equilibrado entre los aspectos técnicos y operativos
⬤ escrito por un autor creíble con experiencia de primera mano.

⬤ Omite la cobertura de los aviones de apoyo aéreo cercano anteriores a 1926
⬤ contiene algunos errores e inexactitudes (por ejemplo, en relación con el A-36 P-51 Mustang)
⬤ puede no captar todos los desarrollos aeronáuticos de forma exhaustiva.

(basado en 3 opiniones de lectores)

Título original:

Us Attack Aviation: Air Force and Navy Light Attack, 1916 to the Present

Contenido del libro:

La aviación de ataque es intensa y peligrosa. Requiere el ataque directo de objetivos terrestres a baja altitud. Los aviones de ataque suelen ser cazas o aviones del tamaño de un caza, con uno o dos motores y una o dos tripulaciones.

⬤ Proporciona una visión general de la historia de la aviación de ataque estadounidense desde sus inicios hasta la actualidad, incluyendo tanto a la Armada como a las Fuerzas Aéreas.

⬤ Varios estudios de casos que caracterizan la evolución de la tecnología y las tácticas a lo largo del tiempo: SBD Dauntless, AD Skyraider, A-4 Skyhawk, A-7 Corsair II, A-10 Thunderbolt II y F/A-18 Hornet.

⬤ Cada uno de los casos contiene relatos en primera persona que incluyen una descripción del origen del avión, su adquisición competitiva, sus principales características de ataque y su empleo en combate.

El autor, R. G. Head (General de Brigada, retirado), cuenta con una amplia experiencia en combate (325 misiones, DFC, Estrella de Plata) y un profundo conocimiento de la doctrina (fue profesor de futuros pilotos en la Academia del Ejército del Aire) y conoció en primera persona los aspectos políticos y de ingeniería del proceso de adquisición de aeronaves mientras trabajaba en el Pentágono y, más tarde, como consultor privado en colaboración con la Marina de los Estados Unidos. Esta es una historia sobre el vuelo. Está contada por aviadores navales, pilotos de caza del Ejército del Aire y los hombres que construyeron los aviones que pilotaban los pilotos.