Uno para la carretera: La conducción bajo los efectos del alcohol desde 1900

Opiniones de los lectores

El libro «One for the Road», de Barron H. Lerner, analiza en profundidad la historia y las actitudes sociales hacia la conducción bajo los efectos del alcohol en Estados Unidos. Examina cómo ha evolucionado la percepción pública desde una visión desenfadada de la conducción bajo los efectos del alcohol hasta su condena como delito grave. El texto destaca el papel de grupos de defensa como Madres contra la Conducción Bajo los Efectos del Alcohol (MADD) y la interacción entre la cultura del alcohol, los cambios legales y la salud pública. Aunque el libro presenta abundante información y está bien documentado, algunas críticas señalan su tono académico y su complejidad, que podrían hacerlo menos atractivo para los lectores ocasionales.

⬤ Excepcionalmente informativo
⬤ visión equilibrada sobre el tema de la conducción bajo los efectos del alcohol
⬤ perspectiva histórica exhaustiva
⬤ abarca las actitudes sociales
⬤ incorpora diversas perspectivas, incluidas las de los grupos de defensa
⬤ bien documentado y detallado
⬤ recomendado para entornos académicos
⬤ invita a la reflexión sobre la salud pública y la seguridad
⬤ excelente recurso para los profesionales de la aplicación de la ley y la salud pública.

⬤ Algo árido y de tono académico, lo que puede resultar molesto para los lectores en general
⬤ extenso y complejo, lo que puede disuadir de la lectura ocasional
⬤ carece de una narrativa atractiva
⬤ algunos lectores tuvieron dificultades para conectar con el tema a nivel personal
⬤ algunas críticas sobre el diseño y la legibilidad del libro físico.

(basado en 21 opiniones de lectores)

Título original:

One for the Road: Drunk Driving Since 1900

Contenido del libro:

No bebas y conduzcas. Es una norma aparentemente sencilla, pero que se ignora con demasiada frecuencia. Y aunque los esfuerzos por eliminar la conducción bajo los efectos del alcohol existen desde que existen los automóviles, todos los movimientos para evitar que los borrachos conduzcan se han topado con algunos baches alarmantes en el camino.

Barron H. Lerner narra los dos lados fuertes -y ruidosos- de este debate en Estados Unidos: los que argumentan con vehemencia contra la conducción bajo los efectos del alcohol y los que creen que el problema es exagerado y está excesivamente regulado. Profesor de salud pública e historiador de la medicina, Lerner se pregunta por qué existen estas opiniones opuestas, examinando la conducción bajo los efectos del alcohol en el contexto de las creencias estadounidenses sobre el alcoholismo, la conducción, el individualismo y las libertades civiles.

Líderes activistas enfadados y afligidos y grupos de defensa como Madres contra la Conducción Bajo los Efectos del Alcohol hacen campaña apasionadamente a favor de la educación y la legislación, pero aunque siguen muriendo personas, muchos estadounidenses siguen sin estar dispuestos a tomar medidas más enérgicas para abordar el problema. Lerner atribuye esta actitud a la afición de los estadounidenses a beber y a conducir, a un sistema de transporte público inadecuado, a la fuerza del lobby del alcohol y a la persistente reacción contra la Ley Seca. Las historias de personas muertas y mutiladas por conductores ebrios son desgarradoras, y el rechazo rutinario del país a estrategias razonables para acabar con la conducción bajo los efectos del alcohol resulta frustrantemente inexplicable.

Este libro es un estudio fascinante de la cultura de la conducción bajo los efectos del alcohol, de los esfuerzos populares y profesionales para detenerla y de un público que ha desafiado y puesto a prueba constantemente los límites de la libertad individual. ¿Por qué, a pesar de décadas y décadas de advertencias, la gente sigue optando por conducir en estado de embriaguez? One for the Road ofrece lecciones históricas cruciales para entender la vieja epidemia de la conducción bajo los efectos del alcohol y la nueva epidemia de la conducción distraída.