Uniformidad y fragmentación del Convenio de Montreal de 1999 sobre responsabilidad internacional de las compañías aéreas

Título original:

Uniformity and Fragmentation of the 1999 Montreal Convention on International Air Carrier Liability

Contenido del libro:

El Convenio de Montreal de 1999 es el último tratado en vigor que regula de manera uniforme varios aspectos importantes de la responsabilidad internacional de las compañías aéreas.

Este libro examina en detalle hasta qué punto se ha alcanzado el objetivo de uniformidad del Convenio de Montreal de 1999. Para ello, examina el alcance exacto de este objetivo y analiza los factores que pueden haber impedido su plena consecución. Estudia la redacción del tratado y de sus predecesores, sus travaux prparatoires, las decisiones judiciales de numerosas jurisdicciones de derecho civil y anglosajón, así como otras diversas herramientas interpretativas. Entre otros muchos, los temas abordados en este estudio incluyen:

⬤ exclusividad;

⬤ la autonomía de los términos utilizados

⬤ cuestiones de traducción;

⬤ accidente;

⬤ lesiones corporales

⬤ daños;

⬤ retraso;

⬤ derechos del consumidor;

⬤ Convención de Viena sobre el Derecho de los Tratados de 1969;

⬤ hermenéutica;

⬤ el Sistema de Varsovia;

⬤ derecho aéreo regional (incluido el Reglamento 261/2004 de la UE); y.

⬤ algoritmos.

El estudio también sugiere formas de reducir la fragmentación del Convenio de Montreal de 1999 con una serie de recomendaciones directamente aplicables, y un análisis de lo que la Inteligencia Artificial podría significar para el futuro.

Este libro, que pretende ser práctico, se dirige a todos los juristas versados en derecho aeronáutico, así como a los aficionados a la aviación. Les resultará útil para interpretar el Convenio de Montreal de 1999 de forma coherente con su ambición, así como la jurisprudencia reciente de todos los continentes sobre temas candentes.