Un milagro en Attu: El rescate del CG-1600

Opiniones de los lectores

El libro ofrece un relato apasionante y bien escrito de una trágica misión de rescate en la historia de la aviación de la Guardia Costera. Destaca la valentía y profesionalidad de la tripulación y ofrece una mezcla de detalles personales y técnicos sobre los acontecimientos que rodearon el rescate. Muchos críticos apreciaron la profundidad emocional, la importancia histórica y las conexiones personales que tenían con los acontecimientos, por lo que es una lectura obligada para cualquier persona relacionada con la comunidad de la Guardia Costera.

Narración atractiva, bien escrito, detalles emocionales y técnicos, proporciona conexiones personales con los acontecimientos, destaca la valentía y la profesionalidad, buen relato histórico y capta hábilmente las intensas circunstancias del rescate.

Algunos lectores consideraron que la información técnica era abrumadora y podía restar valor a los aspectos emotivos de la historia. Unos pocos señalaron dificultades con los acrónimos y la jerga, que podrían resultar difíciles para los lectores en general.

(basado en 60 opiniones de lectores)

Título original:

A Miracle at Attu: The Rescue of CG-1600

Contenido del libro:

Un milagro en Attu: El rescate del CG-1600 es un relato histórico de no ficción que documenta el fenomenal rescate de nueve supervivientes de un HC-130H de la Guardia Costera de EE.UU. que se estrelló en una misión logística en la remota Estación de Navegación de Largo Alcance de la Guardia Costera en la isla de Attu, Alaska. Prepárese para retroceder en el tiempo hasta una fría y aislada montaña de Attu para asistir a un rescate realmente extraordinario. Es una historia inspiradora y emotiva sobre errores humanos, coraje, valentía y supervivencia. Hace falta una mentalidad especial para ponerse en peligro y volar hacia la tormenta para que otros puedan vivir. Conocerás y verás las múltiples perspectivas del rescate a través de los ojos de los supervivientes y de las tripulaciones del Coast Guard Cutter Mellon, la estación LORAN Attu, Rescue-1602 y Rescue-1425. El autor guía al lector para que sienta la tensión, el riesgo y el peligro de localizar y rescatar a la tripulación derribada. Alaska y, en particular, las remotas islas Aleutianas occidentales plantean un entorno operativo único e implacable. El tiempo es constantemente malo, con fuertes vientos, escasa visibilidad, nubes bajas, precipitaciones y estados de alta mar. Los tránsitos de buques a alta velocidad son extremadamente arriesgados, ya que no existen ayudas a la navegación y la cartografía náutica cercana a la costa no es fiable. Las operaciones de helicóptero son siempre arriesgadas debido a los techos bajos, la visibilidad limitada, los fuertes vientos racheados y las montañas escarpadas hasta el borde del agua.

Te sentirás como si estuvieras en la cabina de mando, en la ladera de la montaña, en la cubierta de vuelo y en el puente del Mellon mientras el equipo de rescate trabaja contra viento y marea para salvar a sus compañeros aviadores y navieros.

Acerca de los autores -.

CAPITÁN Bill Peterson- Peterson se graduó en la Vanden High School Travis AFB, CA, en 1972. Ingresó en la Academia de la Guardia Costera de EE.UU. y se graduó en 1976 con una Licenciatura en Ciencias centrada en la ciencia marina y la ingeniería oceánica. Peterson obtuvo el título de Aviador Naval en 1979 y el de Aviador de la Guardia Costera número 1953. Peterson se retiró del servicio activo como Jefe de las Fuerzas de Aviación de la Guardia Costera a finales de 2005. Peterson tiene dos hijos adultos. El mayor es agente federal de libertad condicional y oficial de la Guardia Nacional. El menor es agente de inmigración y aduanas y miembro de la reserva naval. Está casado con Susan (Albright) Peterson y juntos tienen cinco hijos casados y nueve nietos a los que mimar.

CAPT Mike Wallace- Wallace se graduó en el Cambridge High and Latin High School de Cambridge, MA, en 1970. En 1975 se licenció en Biología y Química por el North Adams State College de North Adams, Massachusetts. En mayo de 1976 obtuvo el título de Técnico en Emergencias Médicas, se casó en junio e ingresó y se graduó en la Escuela de Aspirantes a Oficial de la Guardia Costera en diciembre de 1976. Wallace obtuvo el título de aviador naval en 1977 y el número 1883 de aviador de la Guardia Costera. Wallace se retiró del servicio activo tras 31 años de servicio en 2007. Wallace ha sido bendecido con el amor y el apoyo de su esposa Sharon, durante más de 40 años, y ambos están muy orgullosos de su familia: sus hijas Meghan y Michelle y sus nietas Emily y Sophia.

Palabras clave: Rescate, Valentía, Supervivientes, Helicóptero, USCGC MELLON, Riesgo, Guardacostas, Tormenta, Mares, Milagro, Accidente de avión, Alaska, ATTU.