Un enfoque del error humano en el análisis de accidentes de aviación: El sistema de análisis y clasificación de factores humanos

Opiniones de los lectores

El libro es muy recomendable para responsables de seguridad, investigadores de accidentes y estudiantes de disciplinas relacionadas con los factores humanos. Proporciona valiosos conocimientos sobre el análisis de los factores humanos, especialmente en el sector de la aviación y las industrias de alta fiabilidad. El texto agiliza los procesos de investigación de accidentes y ofrece un marco completo para comprender los errores humanos. Sin embargo, algunos lectores encontraron el estilo de redacción algo tedioso y señalaron que el estado de las copias físicas puede variar.

⬤ Referencia autorizada para la taxonomía HFACS.
⬤ Útil para una amplia gama de profesionales, incluyendo gestores de seguridad e investigadores de accidentes.
⬤ Proporciona un enfoque sistemático para analizar los factores humanos en los accidentes.
⬤ Aplicaciones prácticas y bien documentadas del modelo HFACS.
⬤ Altamente reconocido por expertos en la materia.

⬤ Algunos lectores encuentran el texto tedioso y menos atractivo.
⬤ Las copias físicas no siempre están en buenas condiciones.
⬤ Está más dirigido a un uso académico o profesional, lo que puede limitar su accesibilidad general.

(basado en 22 opiniones de lectores)

Título original:

A Human Error Approach to Aviation Accident Analysis: The Human Factors Analysis and Classification System

Contenido del libro:

El error humano está implicado en casi todos los accidentes de aviación, pero la mayoría de los programas de investigación y prevención no están diseñados en torno a ningún marco teórico del error humano. Apropiado para todos los niveles de experiencia, el libro proporciona los conocimientos y herramientas necesarios para llevar a cabo un análisis del error humano en los accidentes, independientemente del entorno operativo (es decir, aviación militar, comercial o general).

El libro contiene una descripción completa del Sistema de Análisis y Clasificación de Factores Humanos (HFACS), que incorpora como base el modelo de James Reason de fallos latentes y activos. Ampliamente difundido entre organizaciones militares y civiles, el HFACS abarca todos los aspectos del error humano, incluidas las condiciones de los operadores y los elementos de los fallos de supervisión y organización. Atrae a un público muy amplio.

En concreto, el libro sirve de libro de texto principal para un curso de investigación de accidentes de aviación impartido por uno de los autores en la Universidad de Illinois. Este libro también se utilizará en cursos diseñados para oficiales de seguridad militar y cirujanos de vuelo de la Armada, el Ejército y las Fuerzas de Defensa canadienses, que actualmente utilizan el sistema HFACS durante las investigaciones de accidentes de aviación.

Además, el libro se ha incorporado al popular taller sobre análisis y prevención de accidentes impartido por los autores en varias conferencias profesionales de todo el mundo. El libro también va dirigido a los estudiantes de la Embry-Riddle Aeronautical University, que tiene campus satélites en todo el mundo y ofrece un curso de investigación de accidentes basado en factores humanos para muchas de sus carreras.

Además, el libro se incorporará a los cursos ofrecidos por Transportation Safety International y el Southern California Safety Institute. Por último, este libro constituye una excelente guía de referencia para muchos profesionales e investigadores de la seguridad que ya trabajan en este campo.