Turn and Burn: Memorias y confesiones de un piloto de caza

Opiniones de los lectores

Las reseñas de las memorias han tenido una acogida generalmente positiva, destacando la atractiva narrativa del autor y su profunda experiencia militar. Muchos lectores apreciaron la narrativa bien elaborada y la mezcla de anécdotas personales y experiencias de combate. Sin embargo, algunas reseñas señalan problemas con las opiniones políticas del autor, su estilo de escritura entrecortado y el tratamiento de los contextos históricos, en particular en relación con la guerra de Vietnam.

Un libro de memorias bien escrito y atractivo, con una mezcla de experiencias de combate y no de combate. El autor demuestra humildad y comparte anécdotas personales que resuenan en los lectores. El libro se considera inspirador e invita a la reflexión, por lo que resulta atractivo para quienes tienen antecedentes e intereses militares.

Algunos lectores tachan de polarizadoras las opiniones políticas del autor, y otros señalan un estilo de escritura entrecortado, con clichés y redundancia. También hay comentarios sobre las interpretaciones del autor de los acontecimientos históricos, en particular la guerra de Vietnam, que algunos consideran mal informadas.

(basado en 58 opiniones de lectores)

Título original:

Turn and Burn: A Fighter Pilot's Memories and Confessions

Contenido del libro:

En "Turn and Burn", el autor lleva a los lectores con él a la cabina de pilotaje mientras comparte la realización de su sueño de infancia y algunas de sus aventuras y desventuras más memorables durante veinticuatro años de carrera como piloto de caza, tanto en combate como en tiempos de paz. Comparta las emociones del autor al verse rodeado por fuego antiaéreo enemigo, al tener que realizar dos aterrizajes forzosos, en ocasiones en las que la respuesta del avión fue violenta e incontrolable, cuando un gran pavo ratonero se estrelló contra la cabina a través del parabrisas cuando el avión se encontraba a 200 pies del suelo y viajaba a casi 600 mph, por mencionar sólo algunas de esas memorables ocasiones que el autor comparte.

Por el camino, los lectores reciben vívidos relatos de las alegrías y los placeres, los miedos y los terrores, las frustraciones y las satisfacciones, las emociones, la intensidad y el humor que conlleva la singular vida del piloto de caza, y el vínculo especial e inseparable que existe en la comunidad de pilotos de caza. El relato del autor es también profundamente personal, ya que comparte su opinión sobre los altos mandos, tanto civiles como militares, durante la guerra de Vietnam. Su crítica es compartida por la gran mayoría de los que lucharon en esa guerra, e incluye la falta de comprensión del enemigo por parte de los dirigentes, un requisito primordial cuando se va a la guerra, su falta de voluntad para hacer lo necesario para ganar, un requisito primordial cuando se va a la guerra, y lo peor de todo, su voluntad desmedida de permitir que el ejército estadounidense sufriera pérdidas sustanciales de personal y recursos luchando en una guerra que no se les permitía ganar.

El orgullo del autor por formar parte de la comunidad de pilotos de caza puede resumirse con la frase final de un poema sobre los aviadores militares escrito por un autor desconocido que dice: "Porque volamos, no envidiamos a ningún hombre en la tierra".

Sobre el autor:

Darrell Ahrens fue marine de los Estados Unidos, piloto de caza y oficial de operaciones de las Fuerzas Aéreas, profesor de secundaria y pastor. Es licenciado por la Universidad de Chapman, la Universidad de Boston y el Seminario Teológico Fuller, así como diplomado por la Escuela de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas, la Escuela de Guerra Aérea y la Universidad Nacional de Defensa.