Turbojet: Historia y desarrollo 1930-1960 Volumen 1 - Gran Bretaña y Alemania

Opiniones de los lectores

El libro ofrece un análisis exhaustivo del desarrollo de los motores a reacción y las aeronaves a reacción, centrándose especialmente en el Reino Unido y Alemania. Abarca de forma exhaustiva varios tipos de motores a reacción, lo que lo convierte en un valioso recurso para entusiastas e investigadores de la aviación. Sin embargo, da muestras de parcialidad con respecto a otras naciones y tiene un alcance limitado debido a su tamaño.

Revisión muy exhaustiva del desarrollo de los motores a reacción, impresionante selección de aeronaves y plantas motrices, buena investigación original, valioso para la investigación y modelización histórica de la aviación.

Alcance limitado debido a su tamaño, posible parcialidad contra Alemania e Italia, se centra principalmente en el desarrollo del Reino Unido, algunos lectores pueden encontrar que carece de cobertura de las contribuciones de otras naciones.

(basado en 4 opiniones de lectores)

Título original:

Turbojet: History and Development 1930-1960 Volume 1 - Great Britain and Germany

Contenido del libro:

Este importante proyecto reúne por primera vez las primeras historias del desarrollo de los motores turborreactores, turbohélices y turboejes. l trabajo de doce naciones (Gran Bretaña, Alemania, la Unión Soviética, Estados Unidos, Japón, Francia, Canadá, Suecia, Suiza, Italia, Checoslovaquia y Hungría) se describe desde los primeros días hasta finales de los años cincuenta.

Fue la Edad de Oro del desarrollo aeronáutico y en esa época se desarrollaron cientos de motores con la nueva y apasionante tecnología de las turbinas de gas. Estos motores propulsaron algunos de los aviones más importantes y queridos del siglo.

Este primero de dos volúmenes examina el trabajo pionero de los diseñadores y fabricantes británicos y alemanes, empezando por los primeros motores a reacción diseñados por Frank Whittle antes de la Segunda Guerra Mundial. Los detalles técnicos se sitúan en su matriz de acontecimientos, personalidades, política e historia mundial. El texto se apoya en casi 600 fotografías y dibujos en blanco y negro, y el libro se completa con apéndices, incluidas tablas de datos de motores.