Triumph Tr2 y Tr3 - Todos los modelos (incluidos 3a y 3b) 1953 a 1962: Guía esencial del comprador

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Triumph Tr2 y Tr3 - Todos los modelos (incluidos 3a y 3b) 1953 a 1962: Guía esencial del comprador (Alastair Conners)

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Título original:

Triumph Tr2, & Tr3 - All Models (Including 3a & 3b) 1953 to 1962: Essential Buyer's Guide

Contenido del libro:

Los Triumph TR2 y TR3 fueron los heraldos de una larga línea de coches deportivos Triumph, que culminó con el futurista TR7 de la década de 1970. Eran coches verdaderamente deportivos, aptos para la competición y para disfrutar de una conducción rápida en carretera.

Se fabricaron más de 83.000 TR con parabrisas lateral, que contribuyeron en gran medida al prestigio de la fabricación británica y a la economía de posguerra. Aproximadamente el 90% se exportó, principalmente a EE.UU. y Canadá.

Triumph TR2, & TR3 - All models (including 3A & 3B) 1953 to 1962 está escrito con el único objetivo de proporcionar a los futuros compradores los conocimientos clave para elegir el mejor ejemplar disponible en función de su presupuesto. Cubre los modelos TR2, TR3, TR3A, y el raro TR3B, producidos entre 1953 y 1962.

Todos los aspectos del coche se examinan en detalle y con muchas ilustraciones para respaldar el texto. También se ofrecen consejos sobre modificaciones que no son de época.

Desde la década de 1980, los modelos TR se han convertido en finitos en número, muy apreciado por los propietarios, y el aumento de valor, por lo que es muy importante conocer y comprender los puntos a buscar y las trampas potenciales de la elección de un ejemplo pícaro. El autor, que compró un TR3a importado, lo restauró y lo preparó para la competición, es también asesor de TR2/TR3 para el Club Triumph y colaborador habitual de su revista, por lo que está bien situado para guiarle en la búsqueda y elección del mejor modelo para usted.

Otros datos del libro:

ISBN:9781787112728
Autor:
Editorial:
Encuadernación:Tapa blanda
Año de publicación:2018
Número de páginas:64

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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)