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Free Public Transit: And Why We Don't Pay to Ride Elevators
Al igual que no pagamos por usar ascensores, este libro defiende que no deberíamos pagar por viajar en transporte público.
En una época de crecientes desigualdades y crisis ecológica, los movimientos que abogan por el transporte público gratuito nos empujan a replantearnos el statu quo y considerar el tránsito urbano como un derecho humano fundamental. Los editores Jason Prince y Judith Dellheim han reunido una panorámica de estudios de casos de todo el mundo: Estados Unidos, Canadá, Estonia, Grecia, Francia, Italia, Suecia, Polonia, China, Australia, Brasil, México y más.
Estos movimientos se extienden por todo el mundo y persiguen dos objetivos principales: el bien ecológico y una distribución justa de la riqueza. El transporte público gratuito -junto con el aumento de la capacidad y la mejora del servicio de transporte público- podría ser la única estrategia viable para eliminar el uso del automóvil y alcanzar los objetivos de gases de efecto invernadero en las ciudades industrializadas en un plazo razonable. Los movimientos a favor del transporte público gratuito también aspiran a que el transporte público sea tratado como un bien público, como el agua y la basura, que debería pagarse con los ingresos fiscales generales o con una estrategia fiscal regional más justa.
Este libro aborda la rápida evolución de las opciones de transporte en las ciudades de hoy, incluidas las opciones de compartir bicicletas y coches, Uber y Lyft, y la inminente llegada de los vehículos sin conductor. Free Public Transit, el primer libro en lengua inglesa escrito sobre el tema, es un libro pionero para quienes se preocupan por el futuro de nuestras ciudades y un recurso esencial para quienes elaboran, o intentan modificar, las políticas de urbanismo y transporte.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)