Tractor Ferguson TE-20

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Título original:

Ferguson TE-20 Tractor

Contenido del libro:

En 1917, Harry Ferguson desarrolló un método para acoplar un arado sin ruedas a un tractor con el fin de reducir los peligros de vuelco de la máquina. En 1925, el arado ya se fabricaba en EE.UU. y Ferguson se dispuso a desarrollar un equipo que integrara eficazmente el apero y el tractor.

Ferguson se asoció con David Brown para producir el Ferguson-Brown Tipo A, pero las ventas no cumplieron las expectativas de Harry. Tras una demostración del tractor Ferguson-Brown a Henry Ford, se llegó a un acuerdo con la Ford Motor Company de EE.UU. para fabricar allí una versión mejorada del tractor. Salió al mercado en 1939 con el nombre de Ford-Ferguson 9N. Cuando Ford puso fin a este acuerdo, Ferguson llegó a un acuerdo con la Standard Motor Company para llevar a Gran Bretaña la producción de lo que ahora se denominaba Ferguson TE-20. Los primeros tractores se fabricaron en 1946 y los siguientes en 1946. Los primeros se fabricaron en 1946 y durante los diez años siguientes se produjeron más de 793.000 ejemplares en Gran Bretaña, Francia y Estados Unidos. Con su revolucionario enganche hidráulico de tres puntos, Ferguson siempre había considerado su tractor como parte de un sistema agrícola completo y, cuando el TE-20 fue sustituido por el FE-35 en 1956, había más de 100 aperos Ferguson diseñados específicamente para acoplarse al tractor.

Se trata de una edición ampliada y ampliada, con muchas fotos nuevas, de la exhaustiva historia del TE-20 y del Sistema Ferguson que ayudó a mecanizar y revolucionar la agricultura en todo el mundo. Hoy en día, cuando los tractores clásicos son un pasatiempo floreciente, pocas máquinas son más codiciadas que el TE-20. El libro es también una guía de referencia fiable para encontrar, restaurar y utilizar el "pequeño Fergie gris" 75 años después de la fabricación del primer ejemplar.