Tirpitz: Arquitecto de la flota alemana de alta mar

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una visión exhaustiva de la vida del almirante von Tirpitz y sus contribuciones a la marina alemana. En general, ha sido bien recibido por su claridad y su exhaustiva investigación, pero ha recibido críticas por su falta de compromiso y su tono despectivo hacia las ambiciones navales de Alemania.

Abarca en profundidad la vida y la carrera de Tirpitz, con un estilo de redacción claro. Merece la pena para los interesados en la marina alemana de principios del siglo XX.

Resulta algo árido y rutinario en algunos puntos, desprecia la ambición naval alemana, el autor parece limitado en sus observaciones para evitar la controversia sobre la historia militar de Alemania.

(basado en 4 opiniones de lectores)

Título original:

Tirpitz: Architect of the German High Seas Fleet

Contenido del libro:

Alfred von Tirpitz (1849-1930), que ingresó en la Armada prusiana en 1865 como guardiamarina, fue el principal responsable del rápido desarrollo y ampliación de la Marina alemana, especialmente de la Flota de Alta Mar, desde 1897 hasta los años inmediatamente anteriores a la Primera Guerra Mundial. Epkenhans utiliza documentos recién descubiertos para ofrecer un nuevo tratamiento de este importante líder naval.

En 1897, Tirpitz fue nombrado Secretario de Estado del Departamento de la Marina Imperial. En cuatro grandes obras de 1898, 1900, 1908 y 1912, y en estrecha colaboración con el Kaiser Wilhelm II, Tirpitz amplió la Armada Imperial, que pasó de ser una pequeña fuerza costera a una importante marina de aguas azules. Gran Bretaña, alarmada por este desafío a su comercio de ultramar y a su supremacía naval, aceleró la carrera armamentística lanzando en 1906 un tipo revolucionario de acorazado, el Dreadnought, y estableciendo alianzas estratégicas con Francia y Rusia. Al comienzo de la Primera Guerra Mundial, en 1914, la Royal Navy británica aún mantenía una ventaja considerable en buques de capital sobre Alemania, de modo que durante la guerra sólo se produjo una acción de flota notable, Jutlandia en 1916.

Tirpitz, que se había convertido en comandante de la marina alemana con el estallido de la guerra, se convirtió a partir de entonces en un firme defensor de la guerra submarina sin restricciones. Esta política no distinguía entre buques neutrales y beligerantes y resultó tan controvertida con los neutrales Estados Unidos que Alemania se vio obligada a retractarse, aunque sólo temporalmente. Mientras tanto, Tirpitz presentó su dimisión al Kaiser, que sorprendentemente la aceptó. A partir de entonces, Tirpitz siguió siendo una figura menor, y más tarde sirvió al derechista Partido de la Patria como diputado en el Reichstag.