Thomas Telford

Opiniones de los lectores

El libro es una biografía de Thomas Telford muy apreciada, elogiada por su legibilidad, concisión y contenido informativo. Destaca el trabajo y las contribuciones de Telford a la ingeniería, y resulta atractiva tanto para los lectores ocasionales como para los interesados en la arqueología industrial y la ingeniería civil.

La biografía está bien escrita, es fácil de leer e informativa, con un buen tamaño de letra que resulta accesible. Capta el genio y los logros de Telford sin abrumar al lector con detalles técnicos. Muchos críticos lo consideraron atractivo y adecuado tanto para el público en general como para quienes se interesan específicamente por la ingeniería.

Algunos lectores señalaron que el estilo de Rolt puede ser simplista y desenfadado, carente de profundidad académica. Algunos consideraron que el texto era algo denso y requería concentración, lo que podría no resultar atractivo para todo el mundo. Además, aunque algunos apreciaron la visión histórica, otros opinaron que podría haber incluido un análisis más riguroso.

(basado en 18 opiniones de lectores)

Contenido del libro:

Hijo de un pastor, Thomas Telford nació en Westerkirk (Escocia) en 1757.

A los 14 años fue aprendiz de cantero. Trabajó durante un tiempo en Edimburgo y en 1782 se trasladó a Londres.

Para entonces, Telford ya gozaba de buena reputación como ingeniero y en 1790 recibió el encargo de construir un puente sobre el río Severn, en Montford. A continuación, construyó un canal que unía las fábricas de hierro y las minas de Wrexham con Chester y Shrewsbury. En el acueducto de Pontcysyllte, Telford utilizó un nuevo método de construcción consistente en canaletas hechas con placas de hierro fundido y fijadas en mampostería.

Con el éxito de estas estructuras, Telford comenzó su ascenso a la fama que acabó por convertirle en uno de los más grandes ingenieros de la Gran Bretaña victoriana. Sus puentes, acueductos, carreteras y canales combinaban la gracia estética con una ingeniería brillante, y quizá ningún otro individuo contribuyó más a hacer de Gran Bretaña el «taller del mundo».