The Patrol Frigate Story - Las fragatas de la clase Tacoma en la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea 1943-1953

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una visión informativa y variada del papel de las fragatas patrulleras de la clase Tacoma durante la Segunda Guerra Mundial, haciendo hincapié en las experiencias personales de los veteranos. Aunque constituye un valioso recurso para los constructores de maquetas y los investigadores de la historia naval, la calidad de la producción del libro y su organización general han recibido algunas críticas.

El libro ofrece abundante información sobre las fragatas patrulleras de la clase USS Tacoma e incluye relatos personales de veteranos, lo que lo convierte en un valioso recurso tanto para modelistas como para historiadores. Arroja luz sobre un aspecto menos conocido del papel de la Guardia Costera en la Segunda Guerra Mundial e incluye muchas fotografías e historias que honran las contribuciones de aquellos que sirvieron.

Algunos lectores consideran que el libro está mal hecho en cuanto a calidad de producción y organización. Ciertas reseñas califican el contenido de aburrido y tedioso en ocasiones, y sugieren que podría haber sido más atractivo.

(basado en 8 opiniones de lectores)

Título original:

The Patrol Frigate Story - The Tacoma-class Frigates in World War II and the Korean War 1943-1953

Contenido del libro:

En la Segunda Guerra Mundial, el buque del autor, el USS Albuquerque PF-7, soportó catorce meses de servicio en el mar de Bering realizando interminables patrullas, escoltas y travesías de emergencia a buques en apuros, hasta el punto de que algunos a bordo del Albuquerque temían haber cruzado la línea, olvidados por la Armada y destinados a vagar por los mares como un buque fantasma en compañía del Holandés Errante hasta el Día del Juicio Final. El autor, David Hendrickson, antiguo historiador de la Patrol Frigate Reunion Association, trata de preservar la memoria de las fragatas patrulleras de la Segunda Guerra Mundial y de la Guerra de Corea. En diciembre de 1942 se autorizó la construcción de cien fragatas, cuatro de ellas canceladas posteriormente, setenta y cinco tripuladas por la Guardia Costera y veintiuna prestadas a la Marina Real Británica como fragatas de la clase Colony. Las fragatas americanas, diseñadas a partir de las fragatas británicas de la clase River, fueron designadas como clase Tacoma, todas ellas con nombres de pequeñas ciudades americanas. Las fragatas tripuladas por la Guardia Costera sirvieron en todos los escenarios, desde el Atlántico Norte hasta el Pacífico Sur. En el Atlántico Norte muchas sirvieron como buques meteorológicos, a otras se les asignaron tareas de escolta a través del Atlántico. Veintiuna fragatas sirvieron con la 7ª División Anfibia de la Flota en la marcha desde Nueva Guinea hasta Leyte, en Filipinas. Hacia el final de la guerra, veintiocho fragatas fueron transferidas a la Unión Soviética en régimen de Lend-Lease en la base secreta de transferencia de Cold Bay, Alaska.

Todos menos uno regresaron a la US Navy en Yokosuka, Japón, a finales de 1949. Quince se destinaron de nuevo a la guerra de Corea. Gran Bretaña devolvió las fragatas de la clase Colonia en 1946. La mayoría de las fragatas fueron desguazadas después de la Segunda Guerra Mundial, muchas vendidas o cedidas en virtud de tratados a naciones de todo el mundo, para desaparecer con el paso de los años. Sobre el autor David Hendrickson abandonó la universidad en el semestre de otoño de 1942 y se alistó en la Guardia Costera en la primavera de 1943. Tras realizar la formación básica y la escuela de marinería en Government Island (ahora Coast Guard Island, Alameda, California) y la formación de contramaestre en Treasure Island, en diciembre de 1943 fue destinado al USS Albuquerque PF-7, que acababa de entrar en servicio en San Francisco. Tras completar el shakedown, el Albuquerque se desplegó en el Mar de Bering/Islas Aleutianas para una misión de catorce meses como buque líder de la División de Escolta 27. En agosto de 1945, el Albuquerque fue enviado a Rusia en virtud del contrato de préstamo y arriendo. Hendrickson sirvió a bordo del USCG FS-34 y, por último, a bordo del USS Admiral E. W. Eberle AP 123, hasta su licenciamiento en abril de 1946. Regresó a la universidad en 1946, donde obtuvo un máster en historia y una carrera docente de treinta años (historia y geografía) en el Fresno City College, Fresno, California. Durante su carrera docente, Hendrickson fue dos veces conferenciante de intercambio Fulbright en Gran Bretaña, 1966-67 y 1981-82, y presidente de la Sociedad Geográfica de California 1978-79.

Terminó su carrera docente, 1989-90, dando clases a profesores nativos de la nación del Pacífico de Palaos en busca del grado AB.