Puntuación:
El libro recibe elogios por su excelente servicio y entrega, así como por ofrecer información valiosa sobre las primeras motocicletas de forma clara y accesible. Sin embargo, algunas críticas se centran en la calidad de la reproducción, que parece desvaída en comparación con los estándares modernos.
Ventajas:⬤ Excelente servicio y entrega
⬤ proporciona información valiosa y clara sobre las primeras motocicletas
⬤ reimpresión de alta calidad de un clásico
⬤ gran relación calidad-precio en comparación con otras alternativas más caras.
La reproducción aparece ligeramente desvaída y descolorida en contraste.
(basado en 2 opiniones de lectores)
The Motor Cyclist's Handbook The Classic 1911 Guide to the Construction and Management of Motorcycles
«Se ha dicho, con razón, que un amor inherente por las cosas mecánicas encuentra un lugar más o menos definitivo en el carácter de todo inglés...». Así comienza The Motor Cyclist's Handbook, un maravilloso texto de 1911 que describe con detalle el funcionamiento de las primeras motocicletas.
Creado por Charles S. Lake, que escribía columnas semanales en la revista The Model Engineer, el libro fue un clásico instantáneo. Hoy sigue siendo igual de legible.
Profusamente ilustrado, el libro incluye capítulos sobre el motor, incluidos los de dos y cuatro tiempos, la compresión, el carburador, el encendido, la transmisión, la lubricación, los accesorios, etcétera. Algunas de las motos que aparecen son Rudge, Triumph, Hudson, Indian, Scott y otras.
Es un delicioso viaje en el tiempo para cualquier motorista, desde el coleccionista hasta el motorista de fin de semana. Esta reimpresión de fácil lectura de este libro excepcionalmente raro se presenta en formato 8.
5x11, bastante más grande que el original. Se ha cuidado la integridad del texto.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)