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The Mobile & Ohio Railroad in the Civil War: The Struggle for Control of the Nation's Longest Railway
El ferrocarril Mobile & Ohio era la línea más larga del país cuando se terminó de construir en la primavera de 1861; el último clavo se clavó pocas semanas después de que la artillería confederada bombardeara Fort Sumter. En cuestión de días, el ferrocarril M&O se vio envuelto en la Guerra de Secesión como uno de los principales transportadores de tropas y suministros, un activo estratégico y táctico tanto para el ejército confederado como para el de la Unión, que lucharon por controlarlo.
Su terminal norte, en Columbus (Kentucky), fue testigo de algunos de los primeros combates de la guerra. La terminal sur, en Mobile, Alabama, fue escenario de algunos de los últimos. U.
S. Grant, William T.
Sherman, Nathan Bedford Forrest, Newton Knight del Estado Libre de Jones y otros lucharon por la M&O, y los federales la tomaron milla a milla. Este libro relata las campañas y batallas por el ferrocarril y las calamidades que padecieron los civiles que vivían a lo largo de él.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)