Teoría de las secciones de ala: Incluido un resumen de datos sobre perfiles aerodinámicos

Título original:

Theory of Wing Sections: Including a Summary of Airfoil Data

Contenido del libro:

"Muy útil para trabajar con secciones alares y métodos para utilizar los datos de las secciones para predecir las características del ala... muchos datos geométricos y aerodinámicos detallados". -- Ingeniería Mecánica.

La primera edición de esta obra ha sido corregida y reeditada en respuesta a la continua demanda de una compilación concisa de las características aerodinámicas subsónicas de las modernas secciones alares de la NASA, junto con una descripción de su geometría y la teoría asociada. Estas secciones de ala, o sus derivados, siguen siendo las más utilizadas para aviones diseñados tanto para velocidades subsónicas como supersónicas, y para palas de rotores de helicópteros, palas de hélices y ventiladores de alto rendimiento.

Concebido principalmente como obra de referencia para ingenieros y estudiantes, el libro dedica más de 300 páginas a consideraciones teóricas y experimentales. El tratamiento teórico progresa desde consideraciones elementales hasta métodos utilizados para el diseño de perfiles NACA de baja resistencia aerodinámica. Se presentan métodos y datos para utilizar los datos de la sección alar con el fin de predecir las características del ala, así como diagramas y gráficos cruzados de datos experimentales seleccionados con buen criterio para establecer correlaciones fácilmente útiles de determinadas hipótesis simplificadoras realizadas en los análisis. Los capítulos sobre teoría de alas delgadas y perfiles aerodinámicos son especialmente valiosos, como lo es el resumen completo de las observaciones experimentales de la NACA y el sistema de construcción de familias de perfiles aerodinámicos. Las matemáticas se han reducido al mínimo, pero se supone que el lector tiene conocimientos de cálculo diferencial e integral y de mecánica elemental.

El apéndice de más de 350 páginas contiene estas tablas: Formas básicas de espesor, Líneas medias, Ordenadas de perfiles y Características aerodinámicas de las secciones de ala.