Técnicas avanzadas de modelización del mantenimiento y análisis de la fiabilidad de sistemas reparables

Título original:

Advanced Techniques for Maintenance Modeling and Reliability Analysis of Repairable Systems

Contenido del libro:

TÉCNICAS AVANZADAS DE MODELIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO Y ANÁLISIS DE LA FIABILIDAD DE SISTEMAS REPARABLES.

Este libro trata de modelos y metodologías avanzados para el análisis de la fiabilidad de sistemas reparables grandes, complejos y críticos que se someten a acciones de mantenimiento imperfectas en industrias que cuentan con instalaciones de MRO y también trata de ejemplos reales del campo de la aviación.

El contenido presentado en este libro se inspira en las limitaciones existentes del modelo de proceso de renovación generalizado (GRP) y en los problemas a los que se enfrentan las instalaciones de mantenimiento, reparación y operaciones (MRO) en industrias que tratan con sistemas reparables grandes y complejos. A través de este libro, los autores han intentado dotar a las instalaciones de MRO de herramientas y técnicas científicas más avanzadas, abordando diversas limitaciones relacionadas con el análisis de la fiabilidad de los sistemas reparables. El libro está dedicado a varios modelos y metodologías de envejecimiento virtual basados en el mantenimiento imperfecto para colmar varias lagunas de investigación presentes en la bibliografía disponible. Un resumen de los resultados es el siguiente:

⬤ Presenta los conceptos básicos del mantenimiento y proporciona un modelo de edad virtual que puede acomodar todo el mantenimiento;

⬤ Proporciona los conceptos básicos de censura en sistemas reparables junto con el concepto de caja negra y modos de fallo. También se destaca cómo el trabajo propuesto será útil para las industrias que realizan análisis de modos de fallo y efectos (FMEA) y la estimación de la vida residual media (MRL) de los sistemas reparables;

⬤ Presenta una metodología que aplica un umbral basado en el riesgo sobre la función de intensidad y proporciona un umbral para declarar el sistema/componente como componentes de alta tasa de fallos (HFRC);

⬤ Identificar un sistema como HFRCs es una tarea importante, pero para una industria que se ocupa de sistemas críticos, evitar que el sistema sea HFRC es más importante, ya que el riesgo implicado en tales sistemas sería muy alto. Así, el libro presenta una política de mantenimiento progresivo (PMP) para sistemas reparables;

⬤ Se centra en el análisis cualitativo de la calidad de la reparación. Asumiendo la calidad de la reparación como una variable subjetiva, los autores han presentado diversos factores que afectan en mayor medida a la calidad de la reparación y han modelado su interdependencia mediante redes bayesianas (BN).

Audiencia

Ingenieros profesionales de fiabilidad, administradores de fiabilidad, consultores, directivos y estudiantes de posgrado de escuelas de ingeniería. El libro pertenece a cualquier institución de ingeniería, técnica y académica relacionada con las industrias de fabricación, producción, aviación, defensa y software.