Puntuación:
El libro «Stop the Road», de Evans Paull, explora los esfuerzos populares de los ciudadanos de Baltimore para combatir los destructivos planes de construcción de autopistas que amenazaban sus barrios. A través de una amplia investigación y de relatos personales, Paull ilustra la dedicación y la unidad de diversos miembros de la comunidad frente a poderosas fuerzas de planificación e ingeniería. Sirve como cuento con moraleja y destaca la importancia del activismo ciudadano en la planificación urbana.
Ventajas:⬤ Minuciosamente investigado y bien documentado.
⬤ Humaniza las luchas y los éxitos de los activistas locales.
⬤ Una narración atractiva que da vida a la historia.
⬤ Ofrece valiosas lecciones aplicables más allá de Baltimore.
⬤ Inspira esperanza y muestra el impacto de la organización comunitaria.
⬤ Aborda importantes cuestiones sociales, raciales y económicas del desarrollo urbano.
⬤ Algunas reseñas critican el libro por su parcialidad, en particular una fuerte perspectiva NIMBY (Not In My Backyard).
⬤ Los críticos sugieren que pasa por alto los beneficios potenciales de la construcción de autopistas en términos de desarrollo urbano.
⬤ La narrativa puede no resultar atractiva para los lectores que busquen una visión más equilibrada de las cuestiones de planificación urbana.
(basado en 18 opiniones de lectores)
Stop the Road: Stories from the Trenches of Baltimore's Road Wars
Stop the Road es un relato cercano y personal de la batalla que Baltimore libró durante 40 años contra los planes de construcción de autopistas.
Conozca a los héroes anónimos, una banda de activistas vecinales, conservacionistas y ecologistas que salvaron a Baltimore de sus propios dirigentes, protegiendo así las históricas comunidades ribereñas de Federal Hill, Fell's Point y Canton. Pero esa gloriosa e improbable victoria debe matizarse con la historia, igualmente convincente pero poco gloriosa, de la desastrosa Autopista a Ninguna Parte.
Esta es Baltimore desenmascarada y puesta al desnudo para las decisiones más trascendentales desde la construcción del ferrocarril B&O.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)