Squawk 7500 Terrorist Hijacks Pacifica Flight 762

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Contenido del libro:

Acerca del libro

Este thriller de ficción está basado en las experiencias reales de un piloto comercial y le ofrece una emocionante visión desde dentro de lo que supone pilotar un avión mientras se gestiona a la tripulación, a los pasajeros... y a un terrorista.

El capitán Mike Rendell empezó su día de trabajo como todos los anteriores: otro día normal de vuelo. Después de pasar una noche de fiesta con su tripulación, él y su primer oficial esperaban con impaciencia un relajante vuelo a la costa oeste.

Todo empezó el sábado a las 06.45 hora central "Flaps 1, potencia de ascenso", repitió Mike mientras respondía a la orden de Gary Ellis, su primer oficial recién contratado. Mike posicionó la palanca de flaps del punto "5" al punto "1" y retrasó las palancas de empuje hasta aproximadamente el ochenta y ocho por ciento de la potencia máxima. Esta era la configuración estándar "después del despegue" y proporcionaba a la aeronave su mejor tasa de ascenso en relación con el menor consumo de combustible. El vuelo 762 de Pacifica Airlines acababa de despegar del aeropuerto Midway de Chicago. A bordo del Boeing 737 viajaban 137 pasajeros, tres auxiliares de vuelo y dos pilotos.

Sin embargo, no tardaron en desencadenarse los acontecimientos que empujarían al capitán Rendell y a su tripulación a vivir uno de los días más aterradores de su carrera en una aerolínea comercial. Las vidas de sus auxiliares de vuelo y sus pasajeros pendían de un hilo mientras Mike luchaba contra los elementos, un pasajero trastornado y las averías del avión en su intento de aterrizar con seguridad su jumbo cargado hasta los topes....

El capitán Steve A. Reeves empezó a pilotar aviones en una pista de tierra junto a un campo de algodón en el noreste de Arkansas, persiguiendo conejos por las hileras aradas. Tras licenciarse en la Universidad de Kentucky, sirvió en la Marina de los EE.UU. antes de pasar a la vida civil como director de construcción. Pero su pasión por volar le llevó de nuevo a los cielos y a una carrera como piloto comercial. Veintiún años después, Steve ha acumulado más de 12.500 horas de vuelo en aviones civiles, militares y comerciales. Es capitán de una importante aerolínea y reside en Texas con su mujer, Stacy, y sus dos hijas.

Pronto publicaremos más libros del capitán Steve A. Reeves.