Special Duties Pilot: El hombre que pilotó el auténtico 'Inglorious Bastards' tras las líneas enemigas

Opiniones de los lectores

El libro narra la extraordinaria vida de John Billings, piloto de bombarderos de la Segunda Guerra Mundial que más tarde se convirtió en piloto de líneas aéreas comerciales. Ha sido elogiado por su cautivadora narración y por la inspiradora historia de un verdadero héroe.

Historia de vida cautivadora, bien escrita, honra a un verdadero héroe, evoca recuerdos personales y filosofías del valor, muy recomendada por múltiples lectores.

A algunos lectores les pareció lento al principio y necesitaron tiempo para asimilarlo.

(basado en 5 opiniones de lectores)

Título original:

Special Duties Pilot: The Man Who Flew the Real 'Inglorious Bastards' Behind Enemy Lines

Contenido del libro:

Si hubo un hombre que nació para volar, ése es John M. Billings. Dio su primer paseo en avión en 1926, empezó a tomar clases de pilotaje en 1938 y se alistó en las Fuerzas Aéreas del Ejército de Estados Unidos en julio de 1942. Tras su entrenamiento, fue destinado a pilotar bombarderos de largo alcance Consolidated B-24 Liberator. Se alistó en el 825º Escuadrón de Bombardeo del 484º Grupo de Bombardeo. Después de volar quince misiones de bombardeo estratégico diurno, Billings fue seleccionado para ser asignado al 885º Escuadrón de Bombardeo (Pesado) (Especial).

Como su nombre indica, el 885º no era una unidad de bombardeo regular. El 885º se especializó en misiones nocturnas de alto secreto a baja altitud en apoyo de las operaciones clandestinas de la OSS y del Ejecutivo de Operaciones Especiales. Las misiones encubiertas de la unidad incluían el lanzamiento en paracaídas de agentes y suministros de la OSS y el SOE en territorio alemán.

La más azarosa y peligrosa de las treinta y nueve misiones secretas de Billings con el 885º fue su misión en febrero de 1945 de introducir clandestinamente en Austria un equipo de tres hombres de la OSS, cuyo nombre en clave era Greenup. La zona de lanzamiento seleccionada para la inserción de Greenup estaba situada en un glaciar en un valle rodeado de montañas en medio de los Alpes nevados. Billings y su tripulación encontraron finalmente un tiempo lo suficientemente despejado en los Alpes como para divisar la zona de lanzamiento, deslizar su difícil de manejar B-24 entre los picos de las montañas y descender a una altitud de sólo unos cientos de metros por encima de la nieve iluminada por la luna. A la señal de Billings, los agentes de la OSS se lanzaron en paracaídas justo sobre el objetivo.

La inserción de este equipo de la OSS sirvió de inspiración para el largometraje Inglorious Bastards. Sin embargo, el vengativo personaje de Brad Pitt distaba mucho del líder del equipo de Greenup, Fred Mayer, que alcanzó el éxito infiltrándose en las filas enemigas para obtener información vital.

Tras la guerra, John Billings voló con Trans World Airlines y Eastern Airlines. También voló en más de 300 misiones de puente aéreo "Angel Flight", que consisten en el transporte aéreo especializado de pacientes médicos en estado crítico. Esta es la historia de un hombre que ha volado durante toda su vida, tanto en la paz como en la guerra.