Southern Since 1953
Cuando comienza esta historia, los pasajeros eran, entonces como ahora, el principal negocio de los ferrocarriles del sur de Inglaterra.
Desde entonces, la electrificación ha sido la prioridad. Los diésel aparecieron en la década de 1950, el vapor terminó en 1967, los ramales se cerraron con Beeching, pero en compensación el sur cuenta con una notable red de ferrocarriles de vapor y diésel conservados.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)