Sombrero en el ruedo

Opiniones de los lectores

El libro ofrece un relato detallado del desarrollo del Servicio Aéreo de Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial, haciendo hincapié en su evolución desde una fuerza limitada hasta una potencia aérea significativa. Ofrece una amplia investigación y una visión de los retos a los que se enfrentaron los aviadores estadounidenses y de sus contribuciones. Los lectores aprecian la narrativa bien elaborada y la capacidad del autor para presentar una investigación original.

Bien documentado, ofrece una revisión histórica exhaustiva, un estilo de escritura atractivo y ameno, ofrece una visión de la fundación del Servicio Aéreo de EE.UU., contiene investigaciones y estadísticas originales, y es apreciado por los entusiastas de la historia militar y de la aviación.

⬤ Algunos lectores opinan que el autor carece de un conocimiento profundo de la aviación
⬤ algunos lo consideran no tan bueno en comparación con las expectativas
⬤ existe la percepción de que quizá no abarque una gama más amplia de relatos sobre el poder aéreo.

(basado en 8 opiniones de lectores)

Título original:

Hat in the Ring

Contenido del libro:

Cuando el Congreso declaró la guerra en abril de 1917, los europeos ya habían desplegado su tercera generación de cazas, equipados con ametralladoras y capaces de alcanzar velocidades superiores a las 100 millas por hora, mientras que el Servicio Aéreo Americano consistía en sólo un puñado de aviadores en entrenadores desarmados.

En este primer estudio en profundidad de los primeros guerreros aéreos de Estados Unidos, Frandsen muestra cómo en sólo dos años el 1er Grupo de Persecución se organizó, absorbió la tecnología y la experiencia francesa y británica, y se convirtió en una fuerza bien dirigida, respetada y letal sobre las trincheras del Frente Occidental. Los fascinantes retratos de los primeros líderes y leyendas de la aviación estadounidense, como Eddie Rickenbacker, Billy Mitchell, Frank Luke, Benjamin Foulouis, Bert Atkinson y James Meissner, ofrecen una perspectiva nueva y controvertida de una de las guerras menos comprendidas de Estados Unidos y de los orígenes de la fuerza aérea más poderosa de la historia.

Personalidades tóxicas, tácticas y aviones franco-británicos rivales y un enemigo experimentado y agresivo obligaron a los estadounidenses a entrar en un crisol táctico con resultados mortales, incluyendo 73 bajas sólo en la campaña de Mosa-Argonne.