Soluciones innovadoras para aviones ligeros, muy ligeros y no tripulados

Título original:

Innovative solutions for light, very light and unmanned aircraft

Contenido del libro:

El libro aborda el diseño conceptual y los conceptos de estimación del LCC de aviones muy ligeros (VLA), reactores de negocios muy ligeros (VLJ) y sistemas aéreos no tripulados (UAS). La mayor parte de los resultados pueden ser útiles también para el resto de productos aeronáuticos.

El trabajo consta de cuatro partes principales. La primera es una breve introducción al innovador y flamante segmento que representan los aviones ligeros. La segunda parte consiste en una descripción detallada de un nuevo método de diseño conceptual.

Se trata de un modelo estadístico que permite calcular los pesos de la estructura y los sistemas, las principales características geométricas del ala y el fuselaje y el rendimiento del avión. El estudio de la estimación del coste del ciclo de vida (CCV) se describe íntegramente en el capítulo 4 del libro.

Se analizan una gran variedad de métodos preexistentes. Con el fin de generar una herramienta única de estimación del CCV, los métodos estándar se integran con nuevos modelos y CER.

La última sección ilustra algunas aplicaciones de los modelos, cuyo objetivo es validar la metodología de estimación. Los ejemplos se refieren a dos de los reactores muy ligeros más representativos: el Eclipse 500 y el ATG Javelin.