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Título original:
On the Minimum Induced Drag of Wings -Or- Thinking Outside the Box
Contenido del libro:
De todos los tipos de resistencia, la inducida está asociada a la creación y generación de sustentación sobre las alas.
La resistencia inducida depende directamente de la carga de la envergadura a la que vuela el avión. Las herramientas que utilizamos para calcular y predecir la resistencia inducida fueron creadas por Ludwig Prandtl en 1903.
Una década después de que Prandtl creara una herramienta para calcular la resistencia inducida, Prandtl y sus estudiantes habían optimizado el problema para resolver la resistencia inducida mínima para un ala de una envergadura dada, formalizada y escrita en 1920. Hoy en día, esta solución se cita mucho en los libros de texto. Prandtl no se conformó con esta primera solución, y en 1932 llegó a una solución radicalmente distinta.
El desarrollo posterior de esta solución de 1932 resuelve simultáneamente varias dificultades de diseño aeronáutico, entre ellas el máximo rendimiento, la mínima estructura, la mínima pérdida de resistencia debida a la entrada de control y la solución a la guiñada adversa sin cola vertical. Esta presentación enumera la solución de Prandtl y los perfeccionamientos de Horten, Jones, Kline, Viswanathan y Whitcomb.
Otros datos del libro:
| ISBN: | 9781289136031 |
| Autor: | |
| Editorial: | |
| Idioma: | inglés |
| Encuadernación: | Tapa blanda |
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